أخبار ar.wedoany.com، أصدر مركز إزالة الكربون البحري التابع لمؤسسة لoyd's Register (The Decarb Hub) تقريرًا يدعو إلى اعتماد منهجية موحدة لتصميم وتقييم الملاجئ الآمنة على متن السفن العاملة بالأمونيا، مشيرًا إلى أن القطاع يمتلك فرصة لتأسيس نهج مشترك قائم على الأدلة لهذه الملاجئ. ويؤكد التقرير أن المتطلبات الجديدة للملاجئ الآمنة التي أدخلتها المبادئ التوجيهية المؤقتة الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية (IMO) بشأن سلامة السفن التي تستخدم الأمونيا كوقود، نظرًا لكونها أحكامًا قائمة على الأهداف ولا تحدد سوى غايات عالية المستوى، قد تؤدي إلى تفسيرات متباينة وبالتالي نتائج سلامة متفاوتة.
ويشير التقرير، الذي يحمل عنوان "الملاجئ الآمنة للسفن العاملة بالأمونيا"، إلى أن المبادئ التوجيهية الجديدة تتطلب تزويد السفن بملاجئ آمنة لحماية أفراد الطاقم في حالات تسرب الأمونيا. ويستعرض التقرير كيفية استفادة القطاع البحري من الخبرات المكتسبة في الصناعات الحرجة للسلامة مثل قطاعي النفط والغاز البحريين والمعالجة الكيميائية. وتوصلت الدراسة إلى أن الملاجئ الآمنة لا ينبغي النظر إليها كمساحات معزولة تُستخدم فقط للوقاية من التعرض للأمونيا، بل كأنظمة تتمحور حول الإنسان وتشكل جزءًا من استراتيجية الاستجابة للطوارئ الشاملة على متن السفينة.
ويحدد التقرير ثلاث وظائف أساسية يجب أن يتمتع بها كل ملجأ آمن بحري: الحماية، والقيادة والسيطرة، وإمكانية الوصول. وتعمل هذه الوظائف الثلاث معًا لضمان حماية جميع أفراد الطاقم من الأمونيا والمخاطر الأخرى، مع تمكينهم في الوقت نفسه من تنفيذ خطة الاستجابة للطوارئ الخاصة بالسفينة.
ويوصي التقرير بأن يتم تقييم أداء الملاجئ الآمنة بناءً على سيناريوهات أسوأ الحالات الفعلية، مستفيدًا من الممارسات الراسخة في الصناعات التي تتعامل بانتظام مع مخاطر الغازات السامة. كما يؤكد التقرير على أهمية حساب المدة الزمنية للملجأ الآمن، وتقييم إمكانية الوصول إليه، وإجراء الاختبارات والصيانة الدورية، ومراعاة العوامل البشرية، لضمان استمرار عمل النظام كما هو متوقع طوال العمر التشغيلي للسفينة.
وقال جوناثان بولتون، محلل مخاطر إزالة الكربون في مركز إزالة الكربون البحري التابع لمؤسسة لoyd's Register، إن الأمونيا تمتلك القدرة على لعب دور مهم في مسيرة إزالة الكربون من قطاع الشحن، وإن اعتمادها يجب أن يكون مدعومًا بحلول سلامة قوية وعملية ومطبقة بشكل متسق. ويهدف التقرير إلى ترجمة عقود من الخبرة في الصناعات التي تدير مخاطر الغازات السامة على المدى الطويل إلى السياق البحري، وذلك من خلال تحديد الوظائف الرئيسية التي يجب أن يؤديها الملجأ الآمن واقتراح إطار عمل مشترك لتقييمه، لدعم المصممين والمشغلين وشركات التصنيف والجهات التنظيمية في تعزيز النشر الآمن للسفن العاملة بالأمونيا. وتهدف نتائج الدراسة إلى دعم ملاك السفن والمصممين والجهات التنظيمية وشركات التصنيف في تطوير الجيل الأول من السفن العاملة بالأمونيا، والمساهمة في التطور طويل الأمد للوائح الدولية لسلامة الأمونيا.
