أخبار ar.wedoany.com، تُظهر بيانات الجداول الصادرة عن شركة تحليلات الطيران Cirium أن الخطوط الجوية البريطانية (British Airways – BA) ستشغّل طائرات بوينغ 777 على 9 مسارات تقلّ مسافاتها عن 3000 ميل (الميل = 1.61 كم) خلال الفترة من أغسطس 2026 إلى مارس 2027، أقصرها مسار أنتيغوا إلى سانت كيتس بطول 63 ميلاً فقط. وإلى جانب عدة قطاعات قصيرة المدى في منطقة الكاريبي وأمريكا الجنوبية، تشمل القائمة أيضاً مسارات من مطار لندن هيثرو (LHR) إلى مدريد في إسبانيا وأبوجا في نيجيريا.
تشغّل الخطوط الجوية البريطانية حالياً 43 طائرة من طراز بوينغ 777-200ER و16 طائرة من طراز بوينغ 777-300ER، بمتوسط عمر يبلغ 26.4 عاماً و11.9 عاماً على التوالي. وباعتبارها عضواً مؤسساً في تحالف عالم واحد (oneworld)، عادةً ما تخصص هذه الناقلة البريطانية الحاملة لعلم البلاد طائرات بوينغ 777 الأميركية الصنع ذات الممرين والعريضة البدن لمساراتها الطويلة المغادرة من لندن، غير أن الجداول المذكورة تُظهر ترتيبات تشغيل لهذا الطراز على مسارات قصيرة المدى أيضاً.
من بين المسارات التي تشغّلها طائرات 777 التابعة للخطوط الجوية البريطانية، تقع أقصر ستة مسارات جميعها في منطقة الكاريبي وأمريكا الجنوبية، ومعظمها يُشغَّل كقطاع ثانٍ ضمن رحلات عبور تنطلق من لندن أو تنتهي إليها. ويُعد مسار أنتيغوا إلى سانت كيتس البالغ طوله 63 ميلاً فقط الأقصر بينها؛ كما تربط سانت لوسيا بغرينادا (118 ميلاً) وترينيداد وتوباغو (178 ميلاً) وجورج تاون في غيانا (530 ميلاً)؛ ومن ناساو تنطلق رحلات إلى بروفيدنسياليس (400 ميل) وجزر كايمان الكبرى (467 ميلاً).
كان نيل تشيرنوف (Neil Chernoff)، كبير مسؤولي التخطيط والاستراتيجية في الخطوط الجوية البريطانية، قد أوضح في وقت سابق من هذا العام ترتيبات زيادة رحلات المسارات الطويلة بما في ذلك مسارات الكاريبي. وأشار إلى أن الشركة تعمل على زيادة الخدمات على عدد من المسارات عالية الطلب حول العالم، وأن هذه التغييرات تمثل استثماراً كبيراً في شبكة الرحلات الطويلة الترفيهية، بهدف توفير مزيد من الخيارات والبدائل للعملاء.
أقصر رحلات 777 قصيرة المدى المغادرة من مطار لندن هيثرو هي المسار إلى مطار مدريد أدولفو سواريث باراخاس (MAD)، بطول 774 ميلاً. غير أن هذا المسار لا يُشغَّل بالكامل بطائرات 777: ففي شهري أغسطس وسبتمبر تُشغَّل رحلات يومية بهذا الطراز، ثم ينخفض عدد الرحلات الشهري تدريجياً بعد ذلك ليصل إلى أدنى مستوى له في فبراير بواقع 11 رحلة، قبل أن يرتفع مجدداً.
مسار آخر لطائرات 777 من هيثرو تقل مسافته عن 3000 ميل هو المسار المتجه إلى أبوجا في نيجيريا، بطول إجمالي يبلغ حوالي 2958 ميلاً، ويُشغَّل يومياً بطائرات 777. وتشمل المسارات ذات الصلة التي تتجاوز عتبة 3000 ميل بقليل كلاً من لندن هيثرو إلى الرياض في السعودية (3072 ميلاً)، ولندن غاتويك إلى أكرا في غانا (3138 ميلاً).
كما تخصص الخطوط الجوية البريطانية طائرات 777 لتشغيل المسار من لندن هيثرو عبر ريو دي جانيرو إلى بوينس آيرس.
تُشغَّل طائرات 777 يومياً على هذا المسار ذي التوقف الوسيط، الذي يُعد من حيث المسافة الإجمالية من النهاية إلى النهاية أحد أطول مسارات الخطوط الجوية البريطانية، ويبلغ طول القطاع بين بوينس آيرس وريو دي جانيرو 1240 ميلاً. ويتيح هذا الترتيب ذو التوقف الوسيط للناقلة خدمة وجهتين في أمريكا الجنوبية تتمتعان بطلب معين قد يصعب دعم رحلات مباشرة منفصلة لكل منهما؛ كما يمكن لركاب حريات المرور الخامسة (الحرية الخامسة) السفر على قطاع ريو دي جانيرو إلى بوينس آيرس فقط.
