دلتا إيرلاينز تطلق أول رحلاتها إلى السعودية في 23 أكتوبر بأسعار تبدأ من 30 ألف ميل

أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة دلتا إيرلاينز (Delta Air Lines) عرضًا ترويجيًا محدود المدة لمكافآت سكاي مايلز (SkyMiles) على خطها الجديد المباشر بين أتلانتا والرياض، المقرر تدشينه في 23 أكتوبر بطائرات إيرباص A350-900. تُعد هذه أول رحلات دلتا إلى المملكة العربية السعودية، حيث يبدأ سعر تذكرة الدرجة الاقتصادية ذهابًا وإيابًا من 30,000 ميل سكاي مايلز.

تتوفر مقاعد مكافآت الأميال للحجوزات خلال فترة السفر من 23 أكتوبر حتى 15 أبريل 2027، كما يمكن الانطلاق من عشرة مطارات أمريكية أخرى عبر الترانزيت في أتلانتا. وتشمل هذه المطارات: شيكاغو أوهير (ORD)، شيكاغو ميدواي (MDW)، دالاس فورت وورث (DFW)، ديترويت (DTW)، هيوستن هوبي (HOU)، ميامي (MIA)، نيويورك كينيدي (JFK)، أورلاندو (MCO)، مطار رونالد ريغان الوطني بواشنطن (DCA)، وواشنطن (IAD).

يوفر العرض خيارين لأسعار الدرجة الاقتصادية: الدرجة الاقتصادية الأساسية تبدأ من 30,000 ميل سكاي مايلز ذهابًا وإيابًا، بينما تبدأ الدرجة الرئيسية (Main Cabin) من حوالي 47,500 ميل، مع رسوم وضرائب تبلغ حوالي 77 دولارًا لكلا الخيارين. ويمكن لحاملي بطاقات دلتا سكاي مايلز الأمريكية إكسبرس المؤهلين الاستفادة من ميزة "TakeOff 15" للحصول على خصم إضافي بنسبة 15%، مما يخفض سعر التذكرة ذهابًا وإيابًا إلى حوالي 25,500 ميل. وأعرب بيتر كارتر (Peter Carter)، رئيس شركة دلتا إيرلاينز، عن أن خدمة الرياض المباشرة الجديدة تمثل خطوة مهمة في ربط العملاء بواحدة من أهم وأسرع المناطق نموًا في العالم.

وكان كارتر قد صرّح لموقع "سيمبل فلاينغ" (Simple Flying) قبل أسابيع بأن الطلب الأولي على هذا الخط كان "أقل" من المتوقع، معربًا عن توقعه بأن يكون هذا الوضع مؤقتًا. فعلى سبيل المثال، لم تُبَع سوى خمسة مقاعد حتى نهاية يوليو على رحلة 4 نوفمبر المغادرة من أتلانتا، في حين أن الرحلات الدولية الطويلة عادةً ما تحقق على الأقل 50% من الإشغال في هذه المرحلة. ورغم ذلك، تواصل دلتا المضي قدمًا في هذا الخط.

يرتبط تدشين هذا الخط بشراكة دلتا الاستراتيجية مع شركة الرياض الجوية (Riyadh Air)، حيث تُعد دلتا الشريك الحصري لهذه الناقلة السعودية في أمريكا الشمالية. وقد شغّلت الرياض الجوية رحلتها الافتتاحية إلى مطار لندن هيثرو في 10 يونيو، وأضافت منذ ذلك الحين جدة ودبي والقاهرة ومدريد ومانشستر وملقة وكوالالمبور إلى شبكة خطوطها. وأعلن الرئيس التنفيذي للشركة توني دوغلاس (Tony Douglas) عن خطط للوصول إلى 22 وجهة بحلول مارس 2027، وأكثر من 100 وجهة بحلول عام 2030، مما يمنح دلتا شريكًا إضافيًا في سوق الشرق الأوسط إلى جانب الخطوط الجوية السعودية (Saudia)، العضو في تحالف سكاي تيم (SkyTeam).

على خلفية النزاع بين الولايات المتحدة وإيران، علّقت أو ألغت عدة شركات طيران دولية رحلاتها إلى الرياض في الأشهر الأخيرة. فقد علّقت كاثي باسيفيك (Cathay Pacific) خدماتها إلى الرياض حتى نهاية أكتوبر، في حين خفّضت الخطوط الجوية البريطانية (British Airways) رحلاتها إلى الرياض من رحلتين يوميًا إلى رحلة واحدة يوميًا اعتبارًا من 8 أغسطس.

عند تدشين الخط في 23 أكتوبر، ستشغّل دلتا رحلة يومية واحدة على خط أتلانتا—الرياض، ويستمر هذا التكرار أسبوعًا واحدًا فقط، قبل أن يُخفَّض إلى ثلاث رحلات أسبوعيًا اعتبارًا من نهاية أكتوبر، أيام الثلاثاء والخميس والسبت في اتجاه الذهاب. تقلع الرحلة DL318 من أتلانتا الساعة 10:30 مساءً وتصل إلى الرياض الساعة 7:35 مساءً، بينما تقلع الرحلة DL317 من الرياض الساعة 11:30 مساءً وتصل إلى أتلانتا الساعة 7:05 صباحًا اليوم التالي. ويبلغ طول الخط 6,318 ميلًا بحريًا (11,701 كيلومترًا)، مع مدة طيران مجدولة تتجاوز 15 ساعة في رحلة العودة، مما يجعله من أطول الخطوط في شبكة دلتا.

تشغّل دلتا على هذا الخط طائرة إيرباص A350-900 بمواصفات عالية، تتسع لما يصل إلى 275 راكبًا، وتضم 40 جناحًا من فئة دلتا وان (Delta One) بتوزيع 1-2-1، و40 مقعدًا من فئة دلتا بريميوم سيلكت (Delta Premium Select) بتوزيع 2-4-2، بالإضافة إلى 195 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية، منها 36 مقعدًا من فئة دلتا كومفورت+ (Delta Comfort+) بمساحة أرجل أكبر، و159 مقعدًا قياسيًا في الدرجة الرئيسية.