الولايات المتحدة تمدد الإعفاء بموجب قانون "جونز" 90 يومًا، وتتحول إلى نظام الموافقة لكل رحلة على حدة للسفن الأجنبية

أخبار ar.wedoany.com، في 13 أغسطس، أصدرت الجمارك وحماية الحدود الأمريكية بيانًا مفاده أن وزارة الأمن الداخلي الأمريكية وافقت على تمديد الإعفاء المؤقت بموجب قانون "جونز" للمرة الثانية. تبدأ فترة الإعفاء الجديدة من منتصف ليل 17 أغسطس 2026 وتستمر 90 يومًا، ويمكن للبضائع المؤهلة أن تُنقل بين الموانئ الأمريكية بواسطة سفن أجنبية وفقًا للإجراءات المحددة.

تنتهي صلاحية هذا الإعفاء في الساعة 23:59 من يوم 15 نوفمبر، ويجب أن تكون البضائع المشمولة قد حُمّلت على متن السفن قبل الموعد النهائي. وبالمقارنة مع الترتيبات السابقة، لم تعد القاعدة الجديدة تمنح إعفاءً موحدًا واسع النطاق للبضائع المدرجة في القائمة، بل تتطلب من مقدم الطلب تقديم "طلب توفر السفن" قبل بدء كل رحلة، حيث تقوم الإدارة البحرية الأمريكية بالتحقيق فيما إذا كانت هناك سفن أمريكية تستوفي متطلبات قانون "جونز"، ثم تقرر وزارة الحرب الأمريكية ما إذا كان يمكن استخدام سفن أجنبية في تلك الرحلة.

يجب أن تتضمن مواد الطلب اسم السفينة، ورقم المنظمة البحرية الدولية، وعلم السفينة، والمالك والمشغل، والناقل، وتواريخ الرحلة، وموانئ التحميل والتفريغ، ونوع البضائع، والرمز الجمركي، وكمية النقل وتكراره، مع بيان كيف تخدم هذه النقلات مصالح الدفاع الوطني. بعد أن تجري الإدارة البحرية الأمريكية تحقيقًا في السوق، يتعين على السفن الأمريكية المؤهلة للنقل الساحلي تقديم رد حول توفرها خلال 24 ساعة من حيث المبدأ.

كما قامت الجمارك وحماية الحدود الأمريكية بتقليص قائمة البضائع المحتملة المؤهلة بشكل كبير. انخفضت رموز التعريفة الجمركية ذات الصلة من أكثر من 600 رمز في أبريل إلى 237 رمزًا، ويشمل النطاق المحتفظ به بشكل أساسي النفط الخام والبنزين والديزل ووقود الطائرات والنافثا وزيت الوقود والغاز الطبيعي المسال والغاز البترولي المسال والغاز الطبيعي والأسمدة والإيثانول والديزل الحيوي وبعض المواد الخام الكيميائية الأساسية. وقد أُخرج الفحم والميثانول والبنزين والتولوين والزيلين والستايرين وأسود الكربون والعديد من المركبات العضوية من القائمة.

كان الإجراء السابق للإعفاء يتطلب بشكل أساسي من الناقلين تقديم معلومات السفينة والبضائع والناقل والميناء إلى الجمارك وحماية الحدود الأمريكية، وتقديم نموذج CBP Form 1302 الخاص بإقرار البضائع. بعد تطبيق نظام الموافقة لكل رحلة على حدة، يجب على السفن الأجنبية أولاً اجتياز تحقيق توفر السفن الأمريكية والتفويض الحكومي، ويتعين على أصحاب البضائع والتجار ومشغلي السفن تخصيص وقت إضافي للموافقة على الرحلات.

لا يزال يتعين على الناقلين الذين حصلوا على إذن باستخدام سفن أجنبية تقديم بيانات الرحلة والبضائع إلى الجمارك وحماية الحدود الأمريكية. وفي غضون 10 أيام بعد انتهاء الرحلة، يجب على مالكي السفن والمشغلين ومقدمي طلبات الإعفاء أيضًا تقديم تقرير إلى الإدارة البحرية الأمريكية يوضح السفينة والموانئ والبضائع والأسباب المتعلقة بالدفاع الوطني التي يستند إليها الإعفاء.

كانت وزارة الأمن الداخلي الأمريكية قد أصدرت في البداية إعفاءً محدودًا لمدة 60 يومًا في 17 مارس، ثم مددته حتى 16 أغسطس. ويواصل الإعفاء الجديد لمدة 90 يومًا قناة مشاركة السفن الأجنبية في نقل الطاقة المحلية الأمريكية وبعض السلع الأساسية، لكن نطاق البضائع المؤهلة وشروط الموافقة على الرحلات أصبحت أكثر تشددًا.