أخبار ar.wedoany.com، في 13 أغسطس، نفذت الحكومة التركية رسمياً سياسة الإعفاء المؤقت من ضريبة الاستهلاك الخاص على الديزل، حيث خفضت الضريبة على منتجات الديزل ذات الصلة إلى صفر ليرة لكل لتر، على أن تستمر فترة التنفيذ حتى 31 أغسطس. تستند السياسة إلى المرسوم الرئاسي التركي رقم 11606، وقد نُشرت الوثيقة في العدد 33339 من الجريدة الرسمية في نفس اليوم ودخلت حيز التنفيذ فوراً.
الضريبة الجديدة ليست إعفاءً دائماً. وفقاً للجدول الزمني المحدد في المرسوم الرئاسي، ستُستعاد ضريبة الاستهلاك الخاص على الديزل تدريجياً اعتباراً من 1 سبتمبر، حيث تبلغ قيمة الضريبة لشهري سبتمبر وأكتوبر ونوفمبر وديسمبر 3 ليرات و6 ليرات و9 ليرات و12 ليرة لكل لتر على التوالي. واعتباراً من 1 يناير 2027، ستُستعاد الضريبة إلى 13.9006 ليرة لكل لتر.
ينطبق هذا التعديل على منتجات الديزل المدرجة تحت البندين 2710.19.43.00.11 و2710.20.11.00.11 من التعريفة الجمركية التركية. كما أخرجت تركيا الديزل من آلية التعديل الضريبي الانزلاقي لأسعار الوقود، ولم يعد يتم امتصاص جزء من الزيادات السعرية الناجمة عن ارتفاع أسعار النفط الدولية وأسعار الصرف تلقائياً عبر ضريبة الاستهلاك الخاص.
يستمر تطبيق آلية التعديل الضريبي الانزلاقي مؤقتاً على البنزين وغاز البترول المسال، على أن تنتهي هذه الآلية في 30 سبتمبر وتتوقف عن العمل اعتباراً من 1 أكتوبر. وبناءً على ذلك، يتحول نظام الضرائب على المنتجات البترولية المكررة في تركيا تدريجياً من التعديل المتغير إلى ترتيبات أسعار ضريبية ثابتة محددة مسبقاً.
أعلنت وزارة الخزانة والمالية التركية أن هذا التعديل يهدف أساساً إلى تخفيف ضغوط التكاليف الناجمة عن ارتفاع أسعار الديزل الدولية على المستهلكين وشركات النقل ومنتجي الصناعة، مع إبطاء سرعة انتقال تقلبات أسعار الوقود إلى توقعات التضخم وأسعار السلع.
انعكس الإعفاء الضريبي بالفعل في بعض أسعار السوق النهائية. في 13 أغسطس، انخفض متوسط سعر التجزئة للديزل في بعض محطات الوقود التركية من حوالي 80.05 ليرة لكل لتر إلى 70.80 ليرة، بتراجع يتجاوز 9 ليرات، وبنسبة تتجاوز 10%. سيؤثر تغير أسعار الديزل بشكل مباشر على تكاليف النقل البري للبضائع في تركيا، والآلات الزراعية، والنقل العام، وعمليات التعدين، والخدمات اللوجستية الصناعية.
نظراً لأن ضريبة الديزل ستزداد بمقدار 3 ليرات شهرياً من سبتمبر إلى ديسمبر، فإن تأثير خفض الأسعار الحالي يحمل طابعاً مرحلياً واضحاً. وستتأثر الأسعار النهائية اللاحقة بشكل مشترك بأسعار الديزل الدولية، وتكاليف النفط الخام، وسعر صرف الليرة، وسرعة استعادة معدلات الضريبة.
