أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة دلتا إيرلاينز (Delta Air Lines) أنها ستطلق خطاً جوياً مباشراً بين مطار أوستن-بيرغستروم الدولي (AUS) في ولاية تكساس ومطار باريس شارل ديغول الدولي (CDG) في 27 مارس 2027، بمعدل رحلة يومية واحدة خلال فصل الصيف، تُشغَّل بطائرة إيرباص A330-900neo. وستكون هذه أول رحلة مباشرة تربط بين أوستن وباريس.
وتأتي هذه الرحلة الطويلة المدى في إطار إعلان دلتا عن مسارات دولية جديدة تنطلق من مركزَيها الرئيسيين في لوس أنجلوس وسياتل، وتستند إلى الشراكة القائمة بين دلتا ومجموعة إير فرانس-كيه إل إم (Air France-KLM). وقد شهدت شبكة دلتا المحلية في أوستن توسعاً مستمراً في السنوات الأخيرة، ويُنظر إلى المسار الطويل الجديد باعتباره جزءاً من استثمارات أوسع للشركة في وسط تكساس.
فيما يتعلق بجدول الرحلات، من المقرر أن تقلع الرحلة DL100 المتجهة شرقاً من أوستن بعد الساعة الثالثة عصراً بقليل بالتوقيت المحلي، على أن تصل إلى مطار شارل ديغول في باريس حوالي الساعة 8:15 صباح اليوم التالي؛ بينما من المقرر أن تقلع رحلة العودة DL99 حوالي الساعة العاشرة صباحاً، على أن تصل إلى أوستن قبل الساعة 2:30 بعد الظهر.
طائرة A330-900neo التي ستُشغَّل على هذا المسار هي واحدة من أحدث طائرات دلتا ذات الجسم العريض، وتتسع لـ 281 راكباً بتوزيع ثلاث درجات. توفر درجة دلتا ون (Delta One) 29 مقعداً للأعمال مرتبة بنمط 1-2-1 قابلة للتمدد بشكل كامل؛ بينما تعتمد درجة دلتا بريميوم سيليكت (Delta Premium Select، DPS) توزيعاً بنمط 2-3-2 بإجمالي 28 مقعداً؛ أما الدرجة الرئيسية فتعتمد توزيعاً بنمط 2-4-2 بإجمالي 224 مقعداً؛ وتضم 56 مقعداً من درجة دلتا كومفورت (Delta Comfort) في منتصف الطائرة بمساحة أكبر بين المقاعد ومساحة أرجل أوسع.
صرّح جو إسبوزيتو (Joe Esposito)، النائب التنفيذي للرئيس والمدير التجاري لشركة دلتا إيرلاينز، بأن نمو مدينة أوستن يخلق فرصاً جديدة للعملاء باستمرار، وأن دلتا تفخر بالنمو جنباً إلى جنب معها، مشيراً إلى أن إطلاق أول مسار مباشر يربط أوستن بباريس ليس سوى جزء من استثمارات أوسع للشركة في المنطقة.
وستكون دلتا شركة الطيران الأمريكية الوحيدة التي تشغّل رحلات مباشرة بين أوستن وأوروبا. وبموجب اتفاقية المشروع المشترك مع إير فرانس-كيه إل إم، يمكن للركاب الوصول إلى "ما يقرب من 60 وجهة" في القارة الأوروبية، مع إمكانية مواصلة السفر إلى الهند وأفريقيا. وتُشغّل الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM Royal Dutch Airlines) حالياً رحلات مباشرة بين أوستن ومطار أمستردام الرئيسي. وخلال ذروة الموسم الصيفي المقبل، ستوفر دلتا والخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية الملكية الهولندية معاً ما يصل إلى 10 رحلات مباشرة أسبوعياً بين أوستن وأوروبا. ومن مطار باريس شارل ديغول، يمكن للمسافرين مواصلة رحلاتهم إلى وجهات شهيرة مثل برشلونة وروما ومدريد ولشبونة وفلورنسا وكوبنهاغن وجنيف وميلانو ونيس، وكذلك إلى مومباي ونيودلهي وبنغالور والدار البيضاء ومراكش والجزائر العاصمة. وأوضح إسبوزيتو أنه من توسيع الشبكة المحلية إلى تحقيق الربط الدولي عبر الشراكة مع إير فرانس-كيه إل إم، تعمل دلتا على تسهيل ربط العملاء من وسط تكساس بوجهات حول العالم أكثر من أي وقت مضى.
بعد إطلاق مسار أوستن-باريس، تواصل شبكة دلتا في أوستن توسعها. ففي 12 أبريل، ستُطلق دلتا رحلة يومية مباشرة بين أوستن ومطار سان دييغو الدولي (SAN) باستخدام طائرة A319؛ وفي اليوم نفسه، سيتم زيادة عدد الرحلات على المسار الحالي بين أوستن ومطار سان خوسيه مينيتا الدولي (SJC) من رحلة يومية واحدة إلى رحلتين يومياً، تُشغَّلان أيضاً بطائرة A319. كما تخطط دلتا لتحويل المسار بين أوستن ومطار كانكون الدولي (CUN) من التشغيل الموسمي الشتوي إلى التشغيل على مدار العام اعتباراً من 2027.
فيما يتعلق بالمرافق في المطار، افتتحت دلتا مؤخراً قاعدة في أوستن تضم أكثر من 100 مضيف طيران، وتوظف حالياً أكثر من 900 موظف في منطقة وسط تكساس. وبالتزامن مع توسعة المطار، تخطط دلتا لافتتاح صالة دلتا سكاي كلوب (Delta Sky Club) ثانية في مطار أوستن، بهدف نهائي يتمثل في تشغيل إجمالي 15 بوابة في الصالة A.
