أخبار ar.wedoany.com، أكملت الطائرة التجريبية X1 التابعة لشركة هارت إيروسبيس (Heart Aerospace) رحلتها الأولى يوم الأربعاء في مطار بلاتسبرغ الدولي بنيويورك (Plattsburgh International Airport). وأعلنت الشركة أن طائرة هارت X1 بالحجم الكامل تُعد أكبر طائرة كهربائية تعمل بالبطاريات حلّقت حتى الآن. واستمرت هذه الرحلة المأهولة 27 دقيقة، وبلغت ارتفاع 1,100 قدم فوق سطح الأرض (AGL)، وأنتج نظام الدفع الكهربائي بالبطاريات في الطائرة X1 طاقة تتجاوز ميغاواط واحد أثناء الطيران.

شملت رحلة الاختبار مهام التزحلق على المدرج، والإقلاع، والتسلق، والمناورات، والهبوط، وذلك بموجب شهادة الصلاحية الجوية الخاصة التجريبية الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA). وأكد أندرس فورسلوند (Anders Forslund)، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة هارت إيروسبيس، في بيان الشركة أنه مع الرحلة الأولى للطائرة X1، أثبتت هارت إمكانية الطيران الكهربائي على نطاق الطائرات التجارية.

يبلغ باع جناحي الطائرة X1 106 أقدام، وطولها 76 قدمًا، ويتجاوز وزن إقلاعها 25,000 رطل. وبعد استكمال الاختبارات الأرضية بما في ذلك اختبارات الهيكل والدفع والأنظمة والتزحلق، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) شهادة الصلاحية الجوية الخاصة للطائرة في يوليو. وكانت هارت قد صرّحت في ذلك الوقت بأنها تخطط لاستخدام هذه الطائرة التجريبية لجمع بيانات خصائص الطيران والدفع الكهربائي.

تستعين هارت بمشروع X1 لدعم تطوير طائرتها ES-30، وهي طائرة إقليمية هجينة كهربائية مخططة تتسع لـ 30 مقعدًا. وقد بدأت الشركة بالفعل في بناء أول طائرة ES-30 في مرحلة ما قبل الإنتاج في مصنعها التجريبي في لوس أنجلوس، وتخطط لبدء اختبارات الطيران لهذه الطائرة في عام 2028، بهدف إدخال ES-30 إلى الخدمة في عام 2031.