مركز صيانة لاتام MRO في البرازيل يخفض زمن تسليم المواد بالطائرات المسيّرة بأكثر من 96%

أخبار ar.wedoany.com، فعّل مركز صيانة لاتام MRO في ساو كارلوس (São Carlos، SP) بالبرازيل مشروعًا للنقل الداخلي للمواد باستخدام الطائرات المسيّرة، مما قلّص زمن التسليم بين المستودع وورش العمل من حوالي 15 دقيقة إلى 30 ثانية، أي بانخفاض يتجاوز 96%. ينفّذ النظام يوميًا حوالي 160 عملية استلام وإرسال، لنقل المواد الصغيرة الضرورية لصيانة الطائرات مثل البراغي، والسدادات، والحلقات المانعة للتسرب، والموصلات، ويغطي نطاق خدمته ورش الأعمال الكهربائية، والإلكترونية، والهوائية، وأوعية الضغط، والطوارئ، والهيدروليكية، وATEC، وIDG، والبطاريات.

قبل تشغيل هذه التقنية، كان هذا النقل يعتمد على مركبات متعددة الاستخدامات تعمل بالإيثانول، مع ثلاثة أوقات جمع فقط يوميًا، مما أطال فترة انتظار ورش العمل وقيّد مرونة اللوجستيات الداخلية. وبعد التحول إلى التسليم عند الطلب، انخفضت الاختناقات في النقل، واكتسبت عمليات الصيانة مرونة أكبر.

صرّح ألكسندر بيرونتي (Alexandre Peronti)، مدير الصيانة في لاتام البرازيل (LATAM Brasil)، أن الابتكار جزء من استراتيجية لاتام الرامية إلى جعل العمليات أكثر كفاءة وأمانًا واستدامة بشكل متزايد. ويُظهر هذا المشروع كيف يمكن للتكنولوجيا أن تغيّر العمليات اليومية، وتدعم الفرق الفنية، وتجعل صيانة الطائرات أكثر سرعة، كما أن النتائج الحالية تتيح فرصة لتقييم تطبيقات جديدة لهذا الحل في عمليات أخرى للشركة.

في الإجراء الجديد، يمكن لموظفي المستودع إرسال الطائرات المسيّرة بشكل مستقل، دون الحاجة إلى تحريك موظفي اللوجستيات الداخلية. تستغرق الرحلة الواحدة حوالي 30 ثانية، مع الالتزام ببروتوكولات السلامة مثل حدود السرعة والارتفاع، وعزل مناطق الإقلاع والهبوط. كما أدى استخدام الطائرات المسيّرة إلى إعادة هيكلة مهام فريق اللوجستيات، حيث انتقل الموظفون الذين كانوا مسؤولين سابقًا عن نقل القطع الصغيرة إلى مهام نقل المواد الكبيرة التي تتطلب معدات خاصة ومعالجة لوجستية متخصصة. وفي الوقت نفسه، انخفض تداول مركبات اللوجستيات الداخلية في الموقع، مما أدى إلى انخفاض حركة النقل البري بالمقابل.

على الرغم من أن المشروع لا يزال في مراحله الأولى، إلا أنه أظهر إمكانات للتوسع. تخطط لاتام لتقييم تطبيقه على مسارات جديدة داخل مركز MRO في ساو كارلوس، وستستكشف في المستقبل سيناريوهات مثل المستودعات المتقدمة وورش المناطق الخارجية.

احتفل مركز لاتام MRO بمرور 25 عامًا على تأسيسه في فبراير 2026. يعمل المركز منذ عام 2001، ويُعد حاليًا أكبر مركز للهندسة والصيانة في مجموعة لاتام وأمريكا الجنوبية، بمساحة بناء تبلغ 95 ألف متر مربع، ويضم 9 حظائر للطائرات و22 ورشة عمل، ويتولى أكثر من 60% من أعمال الصيانة المخططة لأسطول المجموعة، ويوفر حوالي 2500 فرصة عمل مباشرة. وفي مجال تطبيقات الطائرات المسيّرة، يستخدم المركز منذ عام 2019 طائرات مسيّرة مزودة بالذكاء الاصطناعي لتنفيذ فحوصات الطائرات، مما سرّع العملية بما يصل إلى 12 ضعفًا وجعلها رقمية بالكامل؛ وفي عام 2023، أطلق برنامج "مانترا" (Mantra — Manutenção em Transformação، أي "تحول الصيانة") لتشجيع الموظفين على تطوير حلول ابتكارية في مجال الصيانة.