أرباح ZTO الصينية للربع الثاني من 2026: صافي الربح المعدل يرتفع بنسبة 50.3%

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة ZTO Express (Cayman) Inc. (NYSE: ZTO؛ SEHK: 2057) عن نتائجها المالية غير المدققة للربع الثاني المنتهي في 30 يونيو 2026: حيث ارتفع حجم الطرود بنسبة 6.5% على أساس سنوي، وارتفع صافي الربح المعدل بنسبة 50.3% ليصل إلى 3,086.1 مليون يوان صيني (454.8 مليون دولار أمريكي)، وبلغ صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية 4,563.6 مليون يوان صيني (672.6 مليون دولار أمريكي).

تُظهر البيانات المالية أن إيرادات الربع الثاني بلغت 14,549.9 مليون يوان صيني (2,144.4 مليون دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 23.0% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025؛ وبلغ إجمالي الربح 3,733.3 مليون يوان صيني (550.2 مليون دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 26.8%، وارتفع هامش إجمالي الربح من 24.9% في العام السابق إلى 25.7%؛ وبلغ صافي الربح 3,077.6 مليون يوان صيني (453.6 مليون دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 56.7%؛ وبلغ الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة (EBITDA) 4,241.4 مليون يوان صيني (625.1 مليون دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 20.0%؛ وبلغت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) 4,231.3 مليون يوان صيني (623.6 مليون دولار أمريكي)، مقارنة بـ 3,446.8 مليون يوان صيني في الفترة نفسها من العام السابق.

بلغ صافي الربح الأساسي والمخفض للسهم الواحد من وحدات الإيداع الأمريكية (ADS) 3.99 يوان صيني (0.59 دولار أمريكي) و3.78 يوان صيني (0.56 دولار أمريكي) على التوالي، بزيادة سنوية قدرها 64.9% و59.5% على التوالي؛ وبلغت ربحية السهم الواحد من وحدات الإيداع الأمريكية المعدلة الأساسية والمخفضة العائدة لمساهمي الأسهم العادية 4.00 يوان صيني (0.59 دولار أمريكي) و3.79 يوان صيني (0.56 دولار أمريكي) على التوالي، بزيادة سنوية قدرها 58.1% و52.8% على التوالي. وبلغت القيم المقابلة في الفترة نفسها من العام السابق 2.42 يوان صيني و2.37 يوان صيني و2.53 يوان صيني و2.48 يوان صيني على التوالي.

على صعيد العمليات التشغيلية، بلغ حجم الطرود في الربع الثاني 10,486 مليون طرد، مقارنة بـ 9,847 مليون طرد في الفترة نفسها من عام 2025، بزيادة قدرها 6.5%. وحتى 30 يونيو، تجاوز عدد نقاط استلام وتسليم الطرود 31,000 نقطة، وبلغ عدد شركاء الشبكة المباشرين حوالي 6,000 شريك، وتجاوز عدد مركبات النقل البري الرئيسية المملوكة ذاتيًا 10,000 مركبة، وتجاوز عدد خطوط النقل البري الرئيسية 3,600 خط؛ وبلغ عدد مراكز الفرز 92 مركزًا، منها 87 مركزًا تديرها الشركة و5 مراكز يديرها شركاء الشبكة؛ وبلغ عدد معدات الفرز الآلي قيد الاستخدام 782 مجموعة، مقارنة بـ 690 مجموعة في الفترة نفسها من عام 2025.

صرّح رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لاي ميسونغ (Lai Meisong) أن حجم الطرود في الربع الثاني نما بنسبة 6.5% على أساس سنوي، متجاوزًا متوسط نمو الصناعة بمقدار 2.3 نقطة مئوية؛ كما أن نمو حجم الطرود اليومية من التجارة بالتجزئة كان أسرع من نمو طرود التجارة الإلكترونية التقليدية، حيث يسهم هذا التحول الهيكلي في رفع هامش الربح الإجمالي مع دفع نمو حجم الطرود. وأوضحت المديرة المالية الرئيسية يان هوي بينغ (Yan Huiping) أن متوسط إيرادات الطرد الواحد من خدمات التوصيل الأساسية ارتفع بنسبة 15.5%، مع ارتفاع نسبة مساهمة العملاء الرئيسيين ذوي القيمة العالية وأعمال الخدمات اللوجستية العكسية؛ كما ساهم التحول الرقمي والإدارة الدقيقة في خفض التكلفة الإجمالية للفرز والنقل لكل طرد بمقدار 0.02 يوان صيني؛ وبلغت مصاريف البيع والعمومية والإدارية (باستثناء مصاريف حوافز الأسهم) حوالي 3.8% من إيرادات التشغيل، مقارنة بـ 5.2% في الفترة نفسها من العام السابق؛ وبلغ التدفق النقدي التشغيلي 4.6 مليار يوان صيني، وبلغ إجمالي النفقات الرأسمالية 952 مليون يوان صيني.

في هيكل الإيرادات، ارتفعت إيرادات خدمات التوصيل الأساسية بنسبة 23.0% على أساس سنوي، مدفوعة بنمو حجم الطرود بنسبة 6.5% وارتفاع متوسط سعر الطرد بنسبة 15.5%؛ ومن بينها، ارتفعت إيرادات العملاء الرئيسيين الناتجة عن منظمة المبيعات المباشرة بنسبة 63.6%، مدفوعة بشكل رئيسي بزيادة حجم طرود مرتجعات التجارة الإلكترونية. وارتفعت إيرادات خدمات الشحن والتخليص الجمركي (خدمات وكالة الشحن) بنسبة 21.1%، بينما انخفضت إيرادات مبيعات الملحقات (بشكل رئيسي ورق الطباعة الحرارية لملصقات الطرود الإلكترونية) بنسبة 1.7%.

بلغ إجمالي تكاليف التشغيل 10,816.6 مليون يوان صيني (1,594.2 مليون دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 21.7% على أساس سنوي. وبلغت تكاليف النقل البري الرئيسي 3,375.6 مليون يوان صيني (497.5 مليون دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 2.6%، وانخفضت تكلفة النقل لكل طرد بنسبة 3.0% أو 0.01 يوان صيني، وذلك بفضل وفورات الحجم وتحسن معدل تحميل الشحنات في تخطيط المسارات، مما عوّض تأثير ارتفاع أسعار الديزل. وبلغت تكاليف تشغيل مراكز الفرز 2,505.8 مليون يوان صيني (369.3 مليون دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 3.8%، منها زيادة في تكاليف العمالة بمقدار 84.5 مليون يوان صيني (12.5 مليون دولار أمريكي) وزيادة في الإهلاك والاستهلاك للأتمتة بمقدار 14.8 مليون يوان صيني (2.2 مليون دولار أمريكي). وبلغت تكاليف مبيعات الملحقات 145.8 مليون يوان صيني (21.5 مليون دولار أمريكي)، بانخفاض قدره 3.6%. وبلغت التكاليف الأخرى 4,609.7 مليون يوان صيني (679.4 مليون دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 61.2%، ويعزى ذلك بشكل رئيسي إلى زيادة رسوم الاستلام والتسليم المدفوعة لشركاء الشبكة بمقدار 1,620.4 مليون يوان صيني (238.8 مليون دولار أمريكي)، وترتبط هذه الرسوم بخدمة العملاء الرئيسيين ومعالجة طرود مرتجعات التجارة الإلكترونية.

بلغ إجمالي مصاريف التشغيل 505.3 مليون يوان صيني (74.5 مليون دولار أمريكي)، مقارنة بـ 469.3 مليون يوان صيني في الفترة نفسها من العام السابق؛ وبلغت مصاريف البيع والعمومية والإدارية 556.7 مليون يوان صيني (82.0 مليون دولار أمريكي)، بانخفاض قدره 10.7% على أساس سنوي، حيث تضمنت الفترة نفسها من العام السابق مخصص خسائر ائتمانية متعلقة بالمستحقات التمويلية بمقدار 40.8 مليون يوان صيني (6.0 مليون دولار أمريكي). وبلغ صافي الإيرادات التشغيلية الأخرى 51.3 مليون يوان صيني (7.6 مليون دولار أمريكي)، مقارنة بـ 154.3 مليون يوان صيني في الفترة نفسها من العام السابق، وتشمل بشكل رئيسي إعانات حكومية واستردادات ضريبية بمقدار 23.7 مليون يوان صيني (3.5 مليون دولار أمريكي) وإيرادات إيجار وغيرها بمقدار 27.6 مليون يوان صيني (4.1 مليون دولار أمريكي). وبلغ الربح التشغيلي 3,227.9 مليون يوان صيني (475.7 مليون دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 30.4%، وارتفع هامش الربح التشغيلي من 20.9% إلى 22.2%. وبلغت إيرادات الفوائد 155.7 مليون يوان صيني (22.9 مليون دولار أمريكي)، وبلغت مصاريف الفوائد 70.6 مليون يوان صيني (10.4 مليون دولار أمريكي)؛ وبلغت أرباح التغيرات في القيمة العادلة للأدوات المالية 45.4 مليون يوان صيني (6.7 مليون دولار أمريكي)، مقارنة بخسارة قدرها 3.6 مليون يوان صيني في الفترة نفسها من العام السابق. وبلغت مصاريف ضريبة الدخل 258.6 مليون يوان صيني (38.1 مليون دولار أمريكي)، مقارنة بـ 575.5 مليون يوان صيني في الفترة نفسها من العام السابق؛ وبلغ معدل ضريبة الدخل الإجمالي 7.7%، بانخفاض قدره 15.2 نقطة مئوية على أساس سنوي، ويعزى ذلك بشكل رئيسي إلى اعتماد الشركة التابعة المملوكة بالكامل شنغهاي تشونغتونغ جي لتقنية الشبكات المحدودة (Shanghai Zhongtongji Network Technology Co., Ltd.) كـ"شركة برمجيات رئيسية" عن عام 2025، مما جعلها مؤهلة لمعدل ضريبي تفضيلي قدره 10%، واستلام استرداد ضريبة الدخل بمقدار 344.3 مليون يوان صيني (50.7 مليون دولار أمريكي).

أعلن مجلس الإدارة تعيين تشو وي (Zhu Wei) كعضو مجلس إدارة مستقل، اعتبارًا من 19 أغسطس 2026. يتمتع تشو وي بخبرة تتجاوز 35 عامًا في الاستشارات الإدارية والخدمات المصرفية الاستثمارية واستثمارات الأسهم الخاصة وإدارة الشركات الكبرى: منذ أبريل 2026، يشغل منصب مدير ومستشار لتقنية الذكاء الاصطناعي في شركة Shanghai Xforceplus Information Technology Co., Ltd. وشركاتها التابعة؛ ومن يونيو 2024 إلى فبراير 2026، شغل منصب الرئيس المشارك لمنطقة شمال آسيا في شركة Alvarez & Marsal؛ ومن 2018 إلى 2021، شغل منصب رئيس مجلس إدارة شركة أكسنتشر (Accenture plc) في الصين الكبرى، وأصبح عضوًا في لجنتها الإدارية العالمية في عام 2020؛ وشغل سابقًا منصب الرئيس المشارك العالمي لأعمال الأسهم الخاصة في بنك ستاندرد تشارترد (2009-2017)، وكبير المديرين الإداريين والمسؤول عن شركة CVC Capital Partners (2008-2009)، والمدير الإداري في شركة غولدمان ساكس قاوهوا للأوراق المالية المحدودة (2005-2008)، والشريك الأول ورئيس منطقة الصين الكبرى في شركة رولاند بيرغر (2004-2005)، ورئيس منطقة الصين الكبرى في شركة كيرني (2001-2003)؛ ومنذ سبتمبر 2021، يشغل منصب عضو مجلس إدارة مستقل في شركة Shanghai Foreign Service Holding Group Co., Ltd. حصل تشو وي على درجة البكالوريوس في الخدمة الدبلوماسية من جامعة جورجتاون عام 1986، ودرجة الماجستير في إدارة الأعمال من جامعة شيكاغو عام 1992.

فيما يتعلق بعوائد المساهمين، وافق مجلس الإدارة في مارس 2026 على آلية معززة لعوائد المساهمين، تستهدف ألا يقل إجمالي عائد المساهمين السنوي عن 50% من صافي الربح المعدل للسنة المالية السابقة، بما في ذلك توزيعات الأرباح النقدية وإعادة شراء الأسهم. وحتى نهاية الربع الثاني، بلغ إجمالي عدد الأسهم العادية من الفئة A التي أعادت الشركة شراءها بشكل تراكمي خلال عام 2026 31,788,692 سهمًا، بتكلفة إجمالية قدرها 740 مليون دولار أمريكي (شاملة عمولات إعادة الشراء)، وهو ما يعادل 52% من صافي الربح المعدل لعام 2025؛ ولا يوصي مجلس الإدارة بتوزيع أرباح مرحلية عن النصف الأول من عام 2026. ووفقًا لخطة إعادة شراء الأسهم الجديدة المعتمدة في مارس 2026 (بحد أقصى 1.5 مليار دولار أمريكي، سارية من 20 مارس 2026 إلى 20 مارس 2028)، أعادت الشركة شراء 6,161,216 وحدة إيداع أمريكية بشكل تراكمي، بتكلفة إجمالية قدرها 138 مليون دولار أمريكي، مع بقاء مبلغ مرخص به قدره 1.36 مليار دولار أمريكي.

بناءً على ظروف السوق والعمليات الحالية، عدّلت الشركة توجيهاتها السنوية المعلنة سابقًا، وتتوقع نمو حجم الطرود في عام 2026 بنسبة تتراوح بين 6.0% و10.0% على أساس سنوي، بما يعادل حجم طرود يتراوح بين 40.8 مليار طرد و42.4 مليار طرد. يمثل هذا التقدير النظرة الأولية الحالية للإدارة، وقد يخضع للتغيير.