قناة بينغلو الصينية تنجح في إتمام تجربة الملاحة الفعلية للسفن من محور كيشي إلى محور تشينغنيان

أخبار ar.wedoany.com، صحيفة ويدو الإخبارية، 19 أغسطس: تواصلت تجارب الملاحة الفعلية في قناة بينغلو، حيث تم تجميع أربع سفن تمثيلية في تشكيل موحد، وهي سفينة محملة بوزن 5000 طن، وسفينة فارغة بوزن 5000 طن، وسفينة محملة بوزن 3000 طن، وسفينة محملة بوزن 1000 طن، لتنفيذ تجربة شاملة للممر الملاحي في الاتجاه النازل من محور كيشي إلى محور تشينغنيان.

انطلق أسطول السفن التجريبي من منطقة رسو السفن الواقعة أسفل محور كيشي، وأبحر في الاتجاه النازل عبر الممر الملاحي على طول نهر تشينجيانغ، متجهًا إلى مرسى السفن أعلى محور تشينغنيان، ثم عبر هويس محور تشينغنيان، ورسا أخيرًا في منطقة رسو السفن أسفل محور تشينغنيان، ليشمل بذلك كامل المقطع الملاحي من محور كيشي إلى محور تشينغنيان. وخلال الرحلة، قامت أجهزة المراقبة بتسجيل البيانات طوال المسار، مع التركيز على جمع بيانات وضعية الملاحة ومسارات الحركة للسفن ذات الحمولات المختلفة، والتحقق المتزامن من ظروف عمق المجرى الملاحي.

بعد وصول السفن التجريبية إلى مرسى السفن أعلى محور تشينغنيان، تم تنفيذ اختبارين رئيسيين على التوالي: الأول، تفعيل مركز جدولة الهويس لبدء عملية ملء حجرة الهويس بالمياه، وإجراء تجربة متخصصة لقياس قوى الرسو وقوى الحبال، لمراقبة وضعية السفن وظروف الرسو في ظل تقلبات منسوب المياه؛ والثاني، إتمام السفن الأربع التجريبية عملية عبور الهويس تباعًا، بما يحاكي بشكل كامل الإجراءات الكاملة لدخول السفينة إلى الهويس، وتحويل منسوب المياه، والخروج من حجرة الهويس، وذلك لاختبار مدى توافق قدرات المناورة لعبور الهويس لدى مختلف أنواع السفن الرئيسية في محور تشينغنيان.

بعد الانتهاء من جميع البنود التجريبية، رست السفن الأربع التجريبية بأمان في منطقة رسو السفن أسفل محور تشينغنيان، وبهذا اكتملت هذه التجربة الشاملة بنجاح. وقد غطت هذه التجربة الحلقات الرئيسية كالملاحة في الممر الملاحي لمسافات طويلة، وعبور الهويس، والرسو في المراسي، مما أسهم في التحقق المنهجي من الحالة التشغيلية الفعلية للممر الملاحي والمراسي والهويس، ويوفر ضمانًا تقنيًا لبدء الملاحة الرسمية في موعدها المقرر بشهر سبتمبر.

تُعد قناة بينغلو مشروعًا رئيسيًا في الممر الجديد البري-البحري للغرب، ويبلغ طولها الإجمالي 134.2 كيلومترًا، وتمتد من مصب نهر بينغتانغ في مدينة هينغتشو بمقاطعة قوانغشي شمالًا، مرورًا ببلدة لوو في مقاطعة لينغشان، وصولًا إلى خليج بيبو على طول نهر تشينجيانغ. وباعتبارها أول مشروع قناة ملاحية تربط الأنهار بالبحر على المستوى الوطني منذ تأسيس جمهورية الصين الشعبية، فإنها تتيح الملاحة للسفن حتى حمولة 5000 طن. وقد تجاوزت نسبة الإنجاز الإجمالي لأعمال البناء حاليًا 98%، ومن المتوقع أن تبدأ الملاحة الرسمية في سبتمبر من هذا العام.