ميناء فيلادلفيا الأمريكي يعلن خطة استثمارية توسعية بقيمة 837 مليون دولار

أخبار ar.wedoany.com، في 13 أكتوبر، أعلن حاكم ولاية بنسلفانيا الأمريكية Josh Shapiro تقديم 371.5 مليون دولار من رأس المال الولائي إلى ميناء فيلادلفيا (PhilaPort)، بما يستقطب استثمارات خاصة لا تقل عن 200 مليون دولار و266 مليون دولار من التمويل الفيدرالي، لتشكّل خطة استثمارية توسعية للميناء بقيمة إجمالية تبلغ نحو 837 مليون دولار. تشمل المشاريع تعميق الأرصفة وإنشاء أرصفة جديدة وشراء الأراضي واقتناء معدات الميناء، ومن المتوقع أن ترفع الطاقة الاستيعابية للحاويات في الميناء بنسبة 122% وطاقة مناولة السيارات بنسبة 18%.

من بين رأس المال الولائي المخصص من ولاية بنسلفانيا، يُوجَّه 31 مليون دولار لتعميق الرصيف رقم واحد في الميناء الجنوبي، و145 مليون دولار لأعمال الردم الترابي للرصيف رقم اثنين في الميناء الجنوبي ومنطقة الرصيف الشمالي، و109.4 مليون دولار لشراء الأراضي، و58.1 مليون دولار لاقتناء الرافعات الجسرية وغيرها من معدات الميناء. وستعمل كل من هذه الأعمال على تحسين ظروف الرسو في الأرصفة القائمة، وتوسيع مساحة أراضي الميناء، وزيادة تجهيزات معدات المناولة.

يعتزم ميناء فيلادلفيا الاستفادة من منحتين فيدراليتين من وزارة النقل الأمريكية لبناء رصيف جديد بطول نحو 610 أمتار في محطة الميناء البحري الجنوبي، وهو أول رصيف جديد يُبنى في الميناء منذ نحو 50 عامًا. كما سيعمل الميناء على شراء قطعة أرض Mustin Yard بمساحة نحو 61.5 هكتارًا لتوسيع مناطق مناولة الحاويات وشحنات السيارات، ومواصلة شراء وتطوير أراضٍ أخرى في منطقة الميناء الجنوبي.

يشمل نطاق التوسعة أيضًا إعادة تأهيل محطة الميناء البحري Tioga، مع خطة لتحديث مرافق الرسو ومناولة البضائع لصنادل البضائع السائلة السائبة وسفن البضائع العامة. وستعمل الهيئة الإدارية للميناء بالتوازي على تنفيذ أعمال إعادة تأهيل مناطق العمليات في الأرصفة المعنية وإنشاء ممرات الشحن.

تتوقع حكومة ولاية بنسلفانيا أن يخلق هذا الاستثمار التوسعي أكثر من 6000 فرصة عمل جديدة، وأن يولّد نحو 45 مليون دولار من الضرائب الولائية والمحلية. وفي يناير 2026، بدأ ميناء فيلادلفيا أعمال إعادة تأهيل تقاطعات الطرق المحيطة بمحطة الحاويات في Packer Avenue، وقد حصلت الأعمال المعنية على دعم بنحو 10 ملايين دولار من التمويل الولائي للنقل.