أندرا براديش الهندية توافق على خطة بنية تحتية حضرية بقيمة 74.69 مليار روبية لعام 2026

أخبار ar.wedoany.com، وافقت حكومة ولاية أندرا براديش على خطة استثمارية في البنية التحتية الحضرية بقيمة إجمالية تبلغ 74.69 مليار روبية، تُخصص الأموال لرفع مستوى الطرق الحضرية المتبقية في الولاية البالغ طولها 4388 كيلومترًا والتي لم يتم إنشاؤها أو تطويرها بعد. وتعتمد الخطة على نموذج الأقساط المختلط (Hybrid Annuity Model - HAM)، وقد تمت الموافقة الرسمية عليها بموجب الأمر الحكومي رقم G.O.Rt.No.1067 الصادر عن إدارة الشؤون البلدية والتنمية الحضرية (Municipal Administration and Urban Development Department) في 19 أغسطس 2026.

يتكوّن هيكل تمويل هذه الموافقة الإدارية من: 55 مليار روبية مخصصة للأشغال الرأسمالية الأساسية، و19.69 مليار روبية لمدفوعات الفوائد المتوقعة على مدى فترة عشر سنوات. وتندرج هذه الخطة ضمن إطار مشاريع البنية التحتية الحضرية البالغ حجمه الإجمالي 407.44 مليار روبية، ووفقًا لرؤية "سوارنا أندرا 2047" التي أطلقها رئيس الوزراء، سيتم تنفيذ أو التخطيط للمشاريع ذات الصلة في جميع الهيئات المحلية الحضرية البالغ عددها 123 هيئة (Urban Local Bodies - ULBs).

وتحدد تقييمات الفجوات وخطط الاستثمار في البنية التحتية التي أُعدت لكل هيئة محلية حضرية الاحتياجات المحددة في مجالات إمدادات المياه والصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار والطرق. وتُظهر الوثائق أن الولاية تحتاج إلى طاقة معالجة للمياه تبلغ 724 مليون لتر يوميًا (MLD)، وخطوط أنابيب لإمدادات المياه بطول 9608 كيلومترات، وطاقة معالجة لمياه الصرف الصحي تبلغ 1443 مليون لتر يوميًا، وشبكة أنابيب صرف صحي تحت الأرض بطول 19081 كيلومترًا، وشبكة تصريف لمياه الأمطار بطول 23612 كيلومترًا، بالإضافة إلى 4388 كيلومترًا من الطرق الحضرية التي لم يتم إنشاؤها أو تطويرها بعد. وتغطي هذه الوثائق الاحتياجات حتى عام 2029، وتشكّل الأساس لتحديد أولويات المشاريع على مستوى الولاية.

وبموجب خطة نموذج الأقساط المختلط (HAM)، وبعد تطوير الطرق البالغ طولها 4388 كيلومترًا، ستكتمل شبكة الطرق الحضرية في الولاية بالكامل بطول إجمالي يبلغ 25626 كيلومترًا. ومن ضمن الجزء الرأسمالي البالغ 55 مليار روبية، يُخصص 46.56 مليار روبية للطرق المزودة بمرافق تصريف متكاملة، و5.09 مليار روبية لـ 541 حديقة مجتمعية، و2.47 مليار روبية لـ 20340 نقطة إنارة شوارع، و877.8 مليون روبية للجزر الوسطية بطول 1186.56 كيلومترًا.

وفيما يتعلق بالترتيبات التمويلية، سيتم توفير 40% من التكلفة الرأسمالية (22 مليار روبية) مقدمًا من أموال مخطط LRS ورسوم المباني التي تديرها مديرية التخطيط الحضري والريفي (Directorate of Town and Country Planning)؛ أما النسبة المتبقية البالغة 60% (33 مليار روبية) فسيقوم المشغّل المُرخص (صاحب الامتياز) بتمويلها، على أن تُسدد على مدى 10 سنوات عبر 40 قسطًا ربع سنوي من خلال حساب ضماني مضمون بالإيرادات الحضرية، مع التزام إلزامي بالتشغيل والصيانة (Operation and Maintenance - O&M) لمدة 10 سنوات. ويتولى تنسيق تنفيذ المشاريع الهيئات الحضرية المعنية لضمان التسليم المتكامل.

وأفاد مسؤولون أن الإطار الأوسع البالغ 407.44 مليار روبية يشمل 152.74 مليار روبية للمشاريع قيد التنفيذ، و254.69 مليار روبية للمقترحات الجديدة، و11.76 مليار روبية تم جمعها محليًا منذ عام 2024.