MB Energy تُنجز عملية تزويد سفينة توي كروز بالوقود الميثانولي بحجم 25 مترًا مكعبًا في ميناء كيل الألماني

أخبار ar.wedoany.com، أنجزت شركة MB Energy عملية تزويد سفينة "ماين شيف 7" (Mein Schiff 7) التابعة لشركة توي كروز (TUI Cruises) بالوقود الميثانولي في محطة أوستزيكاي للرحلات البحرية (Ostseekai Cruise Terminal) بميناء كيل (Port of Kiel). وتُعد هذه العملية تطبيقًا تشغيليًا فعليًا للشركتين في مجال وقود السفن منخفض الكربون، كما تكشف عن توجه MB Energy في دفع قطاع الشحن البحري نحو التحول إلى مسار أكثر استدامة.

وقد بلغت كمية الميثانول التي تم تزويد السفينة بها نحو 25 مترًا مكعبًا، وهو وقود منتج من مواد خام متجددة، وسيُستخدم بشكل أساسي في تشغيل غلايات السفينة. وتولت شركة اللوجستيات "يوهس مارتنز" (Johs. Martens) بتكليف من MB Energy نقل الميثانول عبر شاحنات إلى الرصيف وإتمام عملية التسليم الفعلي للسفينة. وقد استخدمت الشاحنات المنفذة للنقل وقود HVO 100، وهو نوع من الوقود يُعد بديلًا واعدًا مقارنة بالديزل التقليدي.

وفي ظل تنفيذ عمليات متعددة في الرصيف في الوقت نفسه، تمكنت MB Energy بالتعاون مع توي كروز من تزويد سفينة سياحية كبيرة تقل نحو 2,900 راكب بالوقود الميثانولي بشكل آمن ومستقر، مما يؤكد أن هذا النمط من التزويد بالوقود يتمتع بجدوى على مستوى المنظومة وموثوقية تشغيلية. وقد أسهم إتمام هذا الإثبات المفاهيمي في تراكم خبرات تشغيلية فعلية للتقييم اللاحق لمشاريع مماثلة.

وأشار الرئيس التنفيذي لشركة MB Energy، جوناثان بيركنز (Jonathan Perkins)، إلى أن هذه العملية تُظهر أن الوقود منخفض الكربون مثل الميثانول المنتج من مواد خام متجددة أصبح قادرًا على الاندماج في عمليات تشغيل السفن السياحية بطريقة آمنة وموثوقة. وأكد أن التعاون مع توي كروز والشريك اللوجستي يوهس مارتنز يُثبت أن البنية التحتية والخبرات الفنية اللازمة لدعم الشحن منخفض الكربون أصبحت متوفرة. وتُظهر عملية التزويد بالوقود في ميناء كيل قدرة MB Energy على تقديم حلول وقود مخصصة وشاملة للعملاء، تشمل نطاق أعمالها مراحل الشراء والتخزين والنقل والتسليم النهائي في الرصيف، كما تعكس تنامي قدرات الشركة في التعامل مع الميثانول لصالح كبار العملاء في شمال أوروبا.

وتعمل MB Energy حاليًا على توسيع بنيتها التحتية للتخزين في هامبورغ-بلومينزاند (Hamburg-Blumensand)، بهدف تحقيق "الجاهزية للميثانول"، استعدادًا للتوريد واسع النطاق للأمونيا والميثانول منخفضي الكربون للعملاء البحريين في المستقبل. وستعمل مدينتا هامبورغ وكيل كمركزين تشغيليين رئيسيين للشركة في شمال ألمانيا، ليدعما توسع أعمال توريد الوقود إلى موانئ أوروبية أخرى.

وأضاف بيركنز أن الجمع بين البنية التحتية الخاصة للتخزين والخدمات اللوجستية المتكاملة يتيح للعملاء توفير إمدادات موثوقة ومستمرة من الميثانول. وأعرب عن أن عملية التزويد الأولى لسفينة "ماين شيف 7" تُرسل إشارة واضحة إلى أن التعاون المنسق بين مالكي السفن والموانئ وموردي الطاقة يمكن أن يُسهم بشكل ملموس في تحقيق التطبيق الفعلي للوقود منخفض الكربون.