مجلس إشراف مجموعة فولكسفاغن يعتمد خطة التحول ويعتزم خفض نحو 50 ألف وظيفة إضافية

أخبار ar.wedoany.com، في 3 سبتمبر، أقرّ مجلس الإشراف لمجموعة فولكسفاغن بالإجماع "خطة المستقبل 2030" التي تقدّم بها مجلس الإدارة التنفيذي، حيث ستقوم المجموعة بخفض نحو 50 ألف وظيفة إضافية إلى جانب خطة تعديل القوى العاملة القائمة، مع تقليص عدد الطرازات، وإعادة هيكلة شبكة الإنتاج في أوروبا، وإعادة رسم خطط الأعمال في الصين وأمريكا الشمالية. وسيعمل مجلس الإدارة التنفيذي مع العلامات التجارية والشركات التابعة وممثلي العاملين على تنفيذ 12 إجراءً محددًا.

ووفقًا للخطة، ستقوم مجموعة فولكسفاغن بتعديل مستهدف حجم مبيعاتها السنوي الإجمالي إلى نحو 9 ملايين سيارة، وتهدف إلى تحقيق هامش ربح تشغيلي بنسبة 9% بحلول عام 2030، بما يعادل أرباحًا تشغيلية تبلغ نحو 31 مليار يورو. وخلال فترة التخطيط من 2027 إلى 2031، يستهدف الإنفاق الرأسمالي والاستثمار في البحث والتطوير مبلغ 135 مليار يورو، على أن تُعرض مشاريع الاستثمار والتطوير المحددة على مجلس الإشراف في جولات التخطيط اللاحقة.

على صعيد المنتجات، تخطط فولكسفاغن لتقليص محفظة طرازاتها بنحو 50% بحلول عام 2035، وخفض تعقيد المواصفات بنحو 75%، مع دمج منصات السيارات والبنية الإلكترونية الكهربائية وأنظمة مساعدة القيادة والأنظمة البرمجية. وعلى صعيد الإنتاج، ستواصل المجموعة خفض الطاقة الإنتاجية الفائضة. وأكدت المجموعة أن الطاقة الإنتاجية الحالية للسيارات في أوروبا تتجاوز الطلب في السوق بأكثر من 500 ألف سيارة، وستشكّل خطة إعادة هيكلة الإنتاج في المصانع الأوروبية بحلول نهاية يونيو 2027.

لا تزال مصانع فولكسفاغن الأربعة في ألمانيا — إمدن وتسفيكاو وهانوفر ونيكارزولم — غير قادرة حاليًا على ضمان مهام الإنتاج اللاحقة بعد خروج الطرازات الحالية تدريجيًا بين عامي 2031 و2034، وتقوم المجموعة حاليًا بتقييم الاستخدامات البديلة لهذه المصانع. كانت المجموعة قد خفضت بالفعل طاقتها الإنتاجية البالغة نحو 12 مليون سيارة قبل الجائحة بحوالي مليوني سيارة، ويتم الآن خفض مستهدف الطاقة الإنتاجية الجديد عبر العلامات إلى نحو 9 ملايين سيارة، وستشمل التعديلات اللاحقة الصين وأوروبا.

على صعيد القوى العاملة، أوضحت فولكسفاغن أنه استنادًا إلى خطط خفض الوظائف المنفذة بالفعل، تتطلب الخطة المستقبلية تعديل نحو 50 ألف وظيفة على المستوى العالمي، بما في ذلك المناصب الإدارية، دون الإعلان حتى الآن عن الجدول الزمني المحدد للتنفيذ أو التوزيع الوظيفي حسب العلامات والمناطق. ويُحتسب هذا التعديل الجديد بشكل منفصل عن خطة خفض نحو 50 ألف وظيفة الجاري تنفيذها سابقًا.

على صعيد الأعمال الإقليمية، ستوجّه فولكسفاغن المزيد من مواردها في أمريكا الشمالية نحو قطاعات السوق الأعلى ربحية؛ وفي الصين، ستقوم بتعديل الطاقة الإنتاجية والترتيبات التشغيلية وفقًا لتوقعات النمو الجديدة لسوق السيارات، مع توسيع الصادرات إلى أسواق "الجنوب العالمي". كما ستقوم المجموعة بإعادة تقييم محفظة الأسهم والاستثمارات، ووضع خطة جديدة لهيكل صنع القرار والحوكمة في المجموعة.