ميناء ليتلتون النيوزيلندي يطلق مناقصة مشروع التوسعة بتكلفة 821 مليون دولار نيوزيلندي

أخبار ar.wedoany.com، في 1 سبتمبر، أطلقت شركة ميناء ليتلتون النيوزيلندية (Lyttelton Port Company، LPC) الأعمال التحضيرية لمشروع توسعة خليج تي أواباراهي (Te Awaparahi Bay) ومشروع تعزيز المرونة، ونشرت طلب إبداء الاهتمام (EOI) لإنشاء رصيف مياه عميقة جديد في السوق. تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 821 مليون دولار نيوزيلندي، ويتضمن إنشاء رصيف مياه عميقة بطول 388 مترًا وساحة حاويات بمساحة 5 هكتارات، مع تجهيزها بأربع رافعات جسرية لشاطئ الرصيف ورافعات فناء شبه آلية، على أن يكتمل المشروع بحلول عام 2031.

عند اكتمال المشروع، سيتمكن الرصيف من استقبال سفن الحاويات التي تصل حمولتها إلى حوالي 15,000 حاوية نمطية (TEU)، وسترتفع الطاقة الاستيعابية السنوية للأرصفة إلى حوالي 850,000 حاوية نمطية. سيُقام الرصيف الجديد على الأراضي الناتجة عن مشروع ردم خليج تي أواباراهي الحالي، والذي لا يزال قيد التنفيذ، ولن يتطلب مشروع التوسعة أي توسعة إضافية لنطاق الردم.

بدأت LPC التواصل مع مقاولي الإنشاءات المتخصصين وموردي الرافعات والمعدات الأخرى. وقد اقترب تصميم الرصيف من الاكتمال، ومن المقرر أن تبدأ أعمال تجريف مياه حوض الرصيف في نهاية عام 2026، على أن تبدأ أعمال الإنشاءات البحرية الرئيسية في منتصف عام 2027. ويجري بالتزامن تطوير تصميم أبراج الحاويات المبردة، كما ستتم ترقية شبكة الجهد العالي في منطقة الميناء لتوفير الطاقة الكهربائية لمعدات المناولة الكهربائية اللاحقة.

يقوم الميناء أيضًا بإنشاء مكتب مشروع يضم 24 محطة عمل داخل مبنى Woolstore في مرسى تي آنا (Te Ana Marina)، لاستخدام فريق المشروع والأطراف المشاركة في الأعمال. ويعمل الفريق الفني على تطوير تصميم مركز البيانات في الموقع، وتوسيع شبكة الجيل الخامس (5G) المخصصة للميناء، بالإضافة إلى أعمال دمج معدات المناولة الجديدة مع نظام تشغيل الرصيف الحالي. كما يقوم القسم البحري في الميناء بالتعاون مع الموردين بتقييم خيارات شراء قاطرة بحرية ثالثة.

يتم تمويل المشروع بشكل مشترك من قبل LPC ومساهمها شركة Christchurch City Holdings Limited (CCHL)، حيث تخطط CCHL لضخ حوالي 300 مليون دولار نيوزيلندي كتمويل أسهم، على أن تقوم LPC بتوفير التمويل المتبقي من خلال الاقتراض.