شركة SAL الألمانية تستلم رافعتين بحريتين من ليبهير بقدرة 800 طن

أخبار ar.wedoany.com، استلمت شركة SAL الألمانية للملاحة البحرية (التابعة لمجموعة Harren) رافعتين بحريتين كهربائيتين بالكامل من طراز LS 800 E من إنتاج شركة ليبهير (Liebherr) بقدرة رفع 800 طن لكل منهما، وتم تركيبهما على السفينة "MV Patricia"، وهي السفينة الثالثة ضمن مشروع بناء سفن فئة Orca الجديدة.

تم إطلاق طراز LS 800 E في عام 2022، ويسهم في خفض الانبعاثات الإجمالية للسفن. ويمكن للرافعتين معًا التعامل مع حمولات تصل إلى 1,600 طن عند التشغيل المزدوج (tandem lift)؛ وتتميز وحدة التحكم "Master V" بقدرة حسابية عالية لتسريع معالجة البيانات، مما يدعم دمج الأنظمة المساعدة وتطبيقات التشغيل شبه الآلي في المستقبل؛ كما أن الرافعتين مزودتان بنظام التحكم Litronic.

الرافعتان موصولتان بنظام إدارة الطاقة الكهربائية على متن السفينة، مما يتيح التنسيق الموحد بين متطلبات الطاقة للرافعات واحتياجات السفينة الأخرى من الكهرباء؛ كما يمكن إعادة جزء من الطاقة المستردة أثناء تشغيل بعض وظائف الرافعات إلى شبكة الكهرباء على متن السفينة، ليتم تخزينها وإعادة استخدامها لاحقًا. وقد قامت باتريسيا روف (Patricia Rüf)، عضوة مجلس إدارة شركة ليبهير، بتسمية السفينة خلال حفل التسليم، حيث حملت السفينة اسمها.

صرّح مارتن هارين (Martin Harren) أن فئة Orca صُممت لخدمة قطاع الشحن بالحمولات الثقيلة على مدى الثلاثين عامًا القادمة، وتتمتع بالمرونة والكفاءة والأداء الذي تتطلبه مشاريع العملاء المتطورة؛ وأضاف أن تسمية هذه السفينة باسم "باتريسيا" تعكس العلاقة الوثيقة بين الشركتين.

عند مغادرة سفينة MV Patricia ميناء روستوك، كانت تحمل على متنها رافعة مينائية متحركة من طراز LHM 800 من إنتاج ليبهير، متجهة إلى لواندا في أنغولا، بالإضافة إلى رافعة جسرية من طراز LPS 550 متجهة إلى الدار البيضاء في المغرب.

يقع المقر الرئيسي لشركة SAL في هامبورغ، وتشمل أعمالها شحن المشاريع والبضائع العامة والملاحة متعددة الأغراض وخدمات الخطوط الملاحية المنتظمة والشحن السائب والعمليات البحرية؛ وتدير الشركة بالتعاون مع SAL Intermarine أسطولًا يضم حوالي 80 سفينة متعددة الأغراض وللحمولات الثقيلة، بقدرة رفع إجمالية تصل إلى 2,000 طن، وتوظف أكثر من 2,200 موظف في 28 مكتبًا موزعة على 26 دولة.