MTU للصيانة توقّع عقداً مع مصر للطيران إير كايرو لصيانة 42 محركاً من طراز LEAP-1A

أخبار ar.wedoany.com، في 9 سبتمبر، أعلنت شركة MTU Maintenance عن توقيع أول عقود صيانة لمحركات LEAP-1A في شمال أفريقيا، من بينها اتفاقية مع شركة الطيران المصرية إير كايرو تغطي 42 محركاً من طراز LEAP-1A، وهي المحركات المستخدمة حالياً في 19 طائرة من طراز إيرباص A320neo التابعة لها. وستتولى خدمات الصيانة ذات الصلة كلٌّ من MTU Maintenance هانوفر في ألمانيا وMTU Maintenance تشوهاي في الصين بشكل مشترك.

تمتلك إير كايرو حالياً 19 طائرة A320neo مزوّدة بمحركات LEAP-1A، ويغطي هذا العقد 42 محركاً مقابلاً لهذا الأسطول. وستعتمد MTU نموذج صيانة قائماً على التنسيق بين موقعي هانوفر الألمانية وتشوهاي الصينية، حيث تمتلك MTU Maintenance تشوهاي قدرات متخصصة في صيانة محركات سلسلة LEAP، وتُعدّ قاعدة مهمة ضمن شبكة MTU لصيانة محركات الطائرات ضيقة البدن.

حصلت MTU Maintenance تشوهاي منذ عام 2019 على قدرات الصيانة والإصلاح والعمرة الشاملة لمحركات LEAP-1A وLEAP-1B، وهي تمتلك حالياً في الوقت نفسه قدرات صيانة محركات الطائرات ضيقة البدن من طرازات LEAP وCFM56 وV2500 وPW1100G-JM. وتمتلك هذه القاعدة شركة الصين الجنوبية للطيران وMTU Aero Engines بحصة 50% لكل منهما، وتضم منشأتي صيانة، وبعد بلوغهما كامل طاقتهما التصميمية تتجاوز الطاقة السنوية للصيانة 700 محرك.

طوّرت شركة CFM International محرك LEAP-1A، وهو مخصّص بشكل رئيسي لطائرات إيرباص من سلسلة A320neo. وأفصحت MTU أن سلسلتي LEAP-1A وLEAP-1B تم تسليم نحو 7000 محرك منهما حتى الآن، إضافة إلى نحو 20 ألف محرك ضمن الطلبات والتزامات الشراء. وتتولى MTU Maintenance تشوهاي حالياً أعمال صيانة محركات LEAP من الطرازين.

يُعدّ هذا العقد في شمال أفريقيا أول أعمال صيانة طويلة الأجل لمحركات LEAP-1A تحصل عليها MTU Maintenance في هذه المنطقة. وإلى جانب إير كايرو، أعلنت MTU أنها توصلت مؤخراً إلى اتفاقيات صيانة لمحركات LEAP-1A مع شركات طيران أخرى في شمال أفريقيا، غير أن هذا الإعلان لم يكشف عن أسماء العملاء الآخرين ولا عن عدد المحركات المقابلة. أما عقد إير كايرو البالغ 42 محركاً فقد حُدّدت فيه بوضوح محركات الصيانة ومواقع التنفيذ.