أمبلمان تكمل أكثر من 250 رحلة جوية بطائرات مسيّرة لعمليات الصيانة والنقل في مزرعة رياح بحرية بقدرة 857 ميغاواط في المملكة المتحدة

أخبار ar.wedoany.com، في 21 سبتمبر، كشفت شركة أمبلمان الهولندية لخدمات العمليات البحرية أن شركتها بالتعاون مع RWE قد أكملتا عملية لوجستية بطائرات الشحن المسيّرة استمرت ستة أسابيع في مزرعة تريتون نول للرياح البحرية في المملكة المتحدة. وخلال الفترة من أغسطس إلى سبتمبر، نفذت الطائرات المسيّرة ما مجموعه أكثر من 250 رحلة جوية، ونقلت أكثر من 9 أطنان من الأدوات وقطع غيار الصيانة ومعدات السلامة بين سفينة عمليات الخدمة وتوربينات توليد الرياح. تبلغ القدرة المركبة لمزرعة تريتون نول للرياح البحرية 857 ميغاواط، وتعتزم RWE تولي كامل أعمال الصيانة للمشروع في عام 2027.

أدمجت هذه العملية الطائرات المسيّرة مباشرة في اللوجستيات اليومية لصيانة وتشغيل الرياح البحرية. ويمكن للطائرات المسيّرة توصيل البضائع إلى غرفة المحرك ومنصة الوصول الرئيسية، وتوصيل الأدوات والمعدات المطلوبة مسبقاً قبل وصول الفنيين إلى موقع العمل؛ وبعد انتهاء أعمال الصيانة، يمكن أيضاً استعادة البضائع ذات الصلة بواسطة الطائرات المسيّرة من جانب التوربين إلى سفينة عمليات الخدمة.

يمكن لنظام الاستلام الآلي بدون طيار الذي تستخدمه أمبلمان التعامل مع حمولة قصوى تبلغ 80 كيلوغراماً في المرة الواحدة. يتكون النظام من طائرة مسيّرة ورافعة وخطاف استلام، ويمكنه إتمام التقاط البضائع وإطلاقها تلقائياً. كما طورت الشركة برمجيات التحكم في الطيران بين السفينة والتوربين، حيث تنفذ البرمجيات المقاطع الجوية الروتينية تلقائياً، بينما يتولى الطيار المراقبة المستمرة ويمكنه التدخل يدوياً عند الحاجة.

تضمن هذا المشروع أيضاً نقل البضائع ليلاً، حيث تم تنفيذ عمليات الرفع خلال فترات عدم التشغيل الرئيسية لسفينة عمليات الخدمة. وكشفت أمبلمان أنه بعد مشاركة الطائرات المسيّرة في لوجستيات الصيانة والتشغيل، ارتفع الوقت الفعلي المتاح للفنيين لأعمال الصيانة الفعلية بنحو 15% إلى 20%، مع تقليل خطوات تحضير الرافعات التقليدية وحركة السفن والمناولة اليدوية للبضائع.

تقع تريتون نول على بعد حوالي 32 كيلومتراً من ساحل لينكولنشاير في المملكة المتحدة، وتتكون من 90 توربيناً من طراز Vestas V164-9.5MW، ودخلت الخدمة الكاملة في يناير 2022. وكانت أمبلمان قد أجرت سابقاً اختبارات لطائرات الشحن المسيّرة مع RWE في مزرعة رياح بحرية في ألمانيا، ونفذت في عام 2025 عمليات نقل قصيرة المدى بطائرات مسيّرة في مشروع نوردسي أوست بقدرة 295 ميغاواط، بحمولة قصوى تبلغ 30 كيلوغراماً في المرة الواحدة؛ كما أكملت RWE لاحقاً أكثر من 80 رحلة ذات صلة في مزرعتي نوردسي أوست وأركونا للرياح البحرية بقدرة 385 ميغاواط.