هولندية هويسمان تفوز بطلب أربع رافعات لسفينتي كاديلر لدى كوسكو شيبينغ تشيدونغ

أخبار ar.wedoany.com، في 21 سبتمبر، أعلنت الشركة الهولندية هويسمان (Huisman) عن فوزها بطلب من شركة تشيدونغ كوسكو شيبينغ للهندسة البحرية المحدودة لتوريد أربع رافعات لسفينتي تركيب طاقة الرياح البحرية من الجيل الجديد من فئة T التابعتين لشركة كاديلر، تشمل رافعتين رئيسيتين من النوع الحلقي ورافعتين مساعدتين. سيتم تصنيع المعدات في قاعدة الإنتاج التابعة لهويسمان في تشانغتشو بالصين، ثم نقلها إلى حوض بناء السفن في تشيدونغ بمقاطعة جيانغسو لتركيبها.

تعتمد الرافعتان الرئيسيتان من النوع الحلقي تصميماً محسّناً لمنحنى الحمل، تُستخدم أساساً لتعزيز القدرة على رفع الأساسات الأحادية الكبيرة ومعدات طاقة الرياح البحرية، وتوسيع نطاق الرفع عند أنصاف أقطار تشغيل مختلفة. وتتولى الرافعتان المساعدتان مهام مناولة المعدات على متن السفينة وغيرها من أعمال الرفع المساعدة. ولم تفصح هويسمان هذه المرة عن قيمة عقد الرافعات الأربع، ولا عن قدرة الرفع المقدرة، ولا أقصى ارتفاع للرفع، ولا موعد التسليم.

كانت شركة كاديلر قد أصدرت طلباً رسمياً في أغسطس 2026 لبناء سفينتي تركيب طاقة الرياح من فئة T لدى تشيدونغ كوسكو شيبينغ للهندسة البحرية، بقيمة إجمالية للعقد تبلغ نحو 805 ملايين يورو، ومن المقرر تسليمهما في عامي 2030 و2031 على التوالي. وتضع كاديلر سفن فئة T في موقع منصات الجيل التالي لتركيب الأساسات والتوربينات الكبيرة لطاقة الرياح، حيث يركز تصميم السفينة على تغطية الأساسات الأحادية الأكبر حجماً ورفع التوربينات ذات المواصفات الأعلى.

تواصل كاديلر في السنوات الأخيرة دفع مشاريع بناء سفن تركيب طاقة الرياح الجديدة لدى تشيدونغ كوسكو شيبينغ للهندسة البحرية. وتواصل هذه المرة بناء سفن فئة T في الحوض نفسه، مع تزويد هويسمان بمعدات الرفع الأساسية، مما يشكّل تنسيقاً في سلسلة التوريد المحلية يشمل بناء الهيكل وتصنيع معدات الرفع الرئيسية والتركيب اللاحق. وكانت قاعدة هويسمان في تشانغتشو قد تولت سابقاً تصنيع عدة أنواع من معدات الرفع البحرية الكبيرة، وسيتم هذه المرة أيضاً إنتاج الرافعات الأربع في الصين قبل تسليمها إلى تشيدونغ للتجميع النهائي.