كيوني+ناغل وكاتل توقعان مذكرة تفاهم استراتيجية لإطلاق تجربة تبديل بطاريات الشاحنات الثقيلة

أخبار ar.wedoany.com، في 24 سبتمبر، أعلنت مجموعة كيوني+ناغل (Kuehne+Nagel) عن توقيع مذكرة تفاهم للتعاون الاستراتيجي مع شركة كاتل (CATL)، حيث سيتعاون الطرفان في مجالات لوجستيات البطاريات، وكهربة النقل البري، وخفض الانبعاثات. تشمل الدفعة الأولى من التعاون كهربة عمليات النقل الأوروبية لشركة كاتل، إضافة إلى تجربة تبديل بطاريات الشاحنات الثقيلة المدعومة من نظام تشي تشي لتبديل البطاريات التابع لكاتل، والتي يُخطط لانطلاقها في الصين خلال عام 2026.

فيما يتعلق بالعمليات الأوروبية، يخطط الطرفان لدفع كهربة النقل البري للشحن حول مسارات اللوجستيات والنقل الحالية لشركة كاتل. وستوفر كيوني+ناغل قدرات النقل البري والعمليات اللوجستية، بينما ستوفر كاتل بطاريات الطاقة والدعم الفني المتعلق بالطاقة الجديدة. ولم يُعلن عن هذا التعاون تفاصيل محددة بشأن الدول الأوروبية المعنية، أو عدد المسارات، أو حجم الأسطول، أو الجدول الزمني للتنفيذ.

ستُدخل تجربة تبديل بطاريات الشاحنات الثقيلة في الصين نظام تشي تشي لتبديل البطاريات. وأفصحت كاتل أنه حتى نهاية عام 2025، أنشأت تشي تشي لتبديل البطاريات أكثر من 300 محطة لتبديل البطاريات في الصين، تغطي 26 مقاطعة، وأطلقت بالتعاون مع أكثر من 10 شركات لصناعة السيارات من بينها فاو جيفانغ وشاكمان أكثر من 30 طرازاً من السيارات الموحدة القابلة لتبديل البطاريات، تستهدف بشكل رئيسي سيناريوهات اللوجستيات على الطرق الرئيسية والشاحنات الثقيلة. ويمثل هذا التعاون نقطة تطبيق جديدة بين أعمال النقل البري للشحن لدى كيوني+ناغل وشبكة تبديل البطاريات القائمة.

يمتد نطاق التعاون بين الطرفين أيضاً ليشمل الإدارة على مدار الدورة الكاملة لبطاريات الطاقة. وتتضمن مذكرة التفاهم صراحةً إعادة تدوير البطاريات، وخدمات ما بعد البيع، وحلول تخزين الطاقة والشحن في المجمعات اللوجستية. وتغطي أعمال لوجستيات البطاريات الحالية لدى كيوني+ناغل لوجستيات الإمداد بالخلايا الجديدة والبطاريات إلى المصانع، والتوزيع بعد البيع، ونقل البطاريات المستهلكة والمعطلة لإعادة تدويرها، ما يمكنها من تولي حلقات اللوجستيات للبطاريات من مرحلة الإنتاج والاستخدام حتى مرحلة إعادة التدوير.

تُعد مرافق الطاقة في المجمعات اللوجستية اتجاهاً مستقلاً في هذا التعاون. ويخطط الطرفان لدراسة نشر أنظمة تخزين الطاقة والبنية التحتية للشحن في المحطات اللوجستية، لدعم تزويد الشاحنات الكهربائية بالطاقة وإدارة الطاقة في المجمعات. ولم يُعلن الطرفان حتى الآن عن سعة أول مشاريع تخزين الطاقة، أو عدد مرافق الشحن، أو مواقع البناء، أو حجم الاستثمار.