بدء أعمال الحفر داخل نفقين بطول 15 كيلومتراً في كل منهما ضمن طريق كويدوكو السريع في شينجيانغ الصينية

أخبار ar.wedoany.com، في التاسع من أكتوبر، حقق طريق G3033 السريع كويتون-دوشانزي-كوتشا في شينجيانغ الصينية تقدماً إنشائياً جديداً، حيث تم الدخول بنجاح إلى نفق كيزايي ونفق يوشيموليجاي في قطاع جبال تيانشان الشمالية، وبدأت رسمياً أعمال الحفر في الجسم الرئيسي. ويبلغ طول النفقين 15.025 كيلومتر و15.493 كيلومتر على التوالي، وهما من المشاريع التحكمية الرئيسية التي تخترق جبال تيانشان الشمالية على طول الخط، ويضطلعان بوظيفة مهمة تتمثل في ربط ممر النقل بين شمال تيانشان وجنوبها.

يقع نفق كيزايي داخل ولاية إيلي القازاقية ذاتية الحكم، ويبلغ أقصى عمق تغطية له نحو 1652 متراً؛ أما نفق يوشيموليجاي فيمتد عبر ولاية إيلي القازاقية ذاتية الحكم وولاية بايينغولين المنغولية ذاتية الحكم، ويبلغ أقصى عمق تغطية له نحو 1355 متراً. ويتعين على النفقين اختراق السلسلة الجبلية الرئيسية لتيانشان، حيث يمكن أن تصل درجات الحرارة القصوى في منطقة الإنشاء خلال فصل الشتاء إلى 40 درجة مئوية تحت الصفر، ويمر الخط عبر أكثر من 20 نطاقاً جيولوجياً متصدعاً، مع وجود ظروف جيولوجية غير مواتية تشمل انفجارات الصخور والتشوه الكبير للصخور اللينة وتدفق المياه تحت ضغط مرتفع والغازات الضارة.

تم إنشاء 4 مواقع تضم 7 آبار مائلة للإنشاء في النفقين، وذلك لفتح عدة واجهات عمل في النفق الرئيسي عبر الآبار المائلة وتنظيم الحفر على مراحل. ويعتمد المشروع على طريقة الحفر والتفجير الميكانيكية الكاملة العمليات، مجهزة بمعدات ميكانيكية تشمل آلات الحفر والدعم ورش الخرسانة، لدفع أعمال الحفر والدعم الأولي في النفق. كما أُنشئت أعمال مساعدة تشمل بئراً رأسياً، وتم تنظيم ترتيبات العمل والمراقبة الأمنية وفقاً لظروف الصخور المحيطة في مختلف قطاعات الإنشاء.

خلال عملية الإنشاء، دمج فريق البناء بين المعدات الميكانيكية وتقنية النماذج الكبيرة للذكاء الاصطناعي، لإجراء التقييم الجيولوجي المسبق والتصميم الذكي للتفجير، وربط مسارات البيانات بين معدات الإنشاء. ومن خلال التنسيق بين التنبؤ الجيولوجي وتصميم معاملات الحفر والتفجير وبيانات تشغيل معدات الإنشاء، ينظم المشروع أعمال حفر الأنفاق في ظل ظروف جيولوجية معقدة.

يبدأ طريق G3033 كويدوكو السريع من مدينة كويتون شمالاً، ويتصل بطريق G30 ليانهو السريع، ويمر عبر دوشانزي وووسو ونيلكه وشينيوان وخيجينغ وغيرها، وينتهي جنوباً في مدينة كوتشا، حيث يتصل بطريق G3012 توهي السريع، بطول إجمالي يبلغ نحو 393 كيلومتراً، ويُبنى وفق معيار طريق سريع بأربعة مسارات في الاتجاهين. وتبلغ مدة الإنشاء المخطط لها 7 سنوات، وبعد إنجازه سيشكل ممراً سريعاً يعبر جبال تيانشان على مدار العام وفي جميع الأحوال الجوية، ومن المتوقع أن تنخفض مدة التنقل من كويتون باتجاه كوتشا من نحو 14 ساعة إلى 4 ساعات.