إعادة طرح المرحلة الأولى من الطريق الدائري الغربي في هيرفوردشير البريطانية بقيمة 45 مليون جنيه إسترليني للمناقصة

أخبار ar.wedoany.com، وافق مجلس مقاطعة هيرفوردشير البريطاني على مواصلة أعمال التصميم الأولي وتعديل التكاليف للمرحلة الأولى من الطريق الدائري الغربي في هيرفورد، وفوّض الجهة المختصة بإتمام إجراءات التسوية مع المقاول الحالي في إطار اتفاقية خدمات ما قبل التنفيذ، بهدف إبقاء عقد التنفيذ اللاحق ضمن حدود الحوكمة والميزانية المقررة. وإذا تعذّر بعد التعديلات التوصل إلى حل تنفيذي يستوفي متطلبات الميزانية، فقد أذن المجلس ببدء إجراءات شراء عقد تنفيذ جديد.

يبلغ طول المرحلة الأولى نحو 3.5 كيلومتر، وتقع جنوب غرب هيرفورد، ومن المخطط أن تربط بين الطريقين A465 وA49 وتخدم مباشرة منطقة Rotherwas الصناعية. ويعتمد المشروع نموذج التصميم والتنفيذ على مرحلتين، حيث حصلت شركة John Graham Construction في أبريل على اتفاقية خدمات ما قبل التنفيذ للمرحلة الأولى بقيمة نحو 1.86 مليون جنيه إسترليني، تتولى بموجبها مواصلة تطوير التصميم والتحقق من مخاطر الأعمال وإعداد عرض سعر التنفيذ. وقد شارك في هذه المناقصة ثلاثة مقدمي عروض.

خصص مجلس مقاطعة هيرفوردشير ميزانية رأسمالية قدرها 45 مليون جنيه إسترليني للمرحلة الأولى. وتشمل الأعمال التحضيرية الحالية تجهيز الموقع والسياجات والمسح الجيولوجي والحفر الاستكشافية وأعمال الصرف ومسح الرصف؛ كما تتواصل بالتوازي إجراءات شراء الأراضي ونزع الملكية الجبري. وكان المجلس يعتزم بدء أعمال التنفيذ الرئيسية في ديسمبر 2026، غير أن تقييم سبتمبر أظهر أن عوامل تتعلق بالأراضي والتصميم والبيئة والموافقات الفنية والتكاليف لا تزال بحاجة إلى معالجة قبل توقيع عقد التنفيذ الرسمي.

تشترط آلية تقييم المشروع التي أُقرت في أبريل إنجاز دراسة جدوى تجارية كاملة قبل بدء الأعمال الرئيسية، والتأكد من أن الحل التنفيذي يستوفي شروط التكلفة والتصميم والتنفيذ. وقد فوّض القرار الأخير الصادر في 24 سبتمبر الجهة المختصة بالتفاوض أولاً مع المقاول الحالي لخفض التكاليف وتحسين الحلول؛ وإذا لم يسفر ذلك عن عقد تنفيذ أعمال هندسية وفق نموذج NEC4 يستوفي متطلبات الميزانية، فيجوز إعادة طرح المناقصة لاختيار مقاول جديد.

وفق مخطط مجلس مقاطعة هيرفوردشير، ستُشكّل المرحلة الأولى عند اكتمالها وصلة جديدة بين الطريقين A465 وA49؛ بينما تتولى المرحلة الثانية من الطريق الدائري مواصلة امتداد المسار لتشكيل ممر محيطي أكثر تكاملاً حول المدينة. وتُظهر بيانات التخطيط الحالية أنه بعد تشغيل طريق المرحلة الأولى، يُتوقع انخفاض حجم الحركة على بعض مقاطع الطريق A465 بنسبة تصل إلى نحو 20%، وتقليص زمن الرحلة من الطريق A465 إلى المنطقة الصناعية بنحو 6.5 دقيقة.