أنجلت شركة BMW الألمانية اختبارات الطرق لنظام القيادة المساعدة من المستوى L2 في المدن، وتخطط لطرحه في 2027

أخبار ar.wedoany.com، في 2 نوفمبر، أعلنت مجموعة BMW الألمانية عن أحدث تطورات التحقق من نظام مساعدة القيادة من المستوى L2 على الطرق الحضرية، حيث أُجريت اختبارات على الطرق الحقيقية من قبل جهة تقنية مستقلة تابعة لطرف ثالث وفقاً لمتطلبات السلسلة الثانية من نظام DCAS بموجب اللائحة رقم 171 للجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (UNECE R171). وقد استوفى النظام شروط الموافقة التقنية ذات الصلة، ومن المقرر الحصول على التأكيد النهائي من الجهات التنظيمية في مطلع عام 2027، ثم طرح وظيفة القيادة المساعدة الموجهة بالملاحة على الطرق الحضرية أولاً في السوق الألمانية في العام نفسه.

يدمج النظام الجديد بين ملاحة خرائط BMW (BMW Maps) وتقنية القيادة التشاركية بين الإنسان والمركبة Symbiotic Drive، إذ يمكنه بعد تفعيل الملاحة إلى الوجهة مساعدة السائق في إتمام الانعطاف عند التقاطعات الحضرية، وتغيير المسارات، وتحديد أولوية المرور على الطرق، والمرور عبر الدوارات. وكان نظام City Assistant الحالي من BMW يدعم في السوق الألمانية التوقف والانطلاق التلقائي عند إشارات المرور، ومن شأن الوظائف الجديدة أن توسع نطاق القيادة المساعدة على الطرق الحضرية، وترتبط بوظائف القيادة المساعدة على الطرق السريعة والطرق الريفية.

وقد جهّزت BMW الطرازات الجديدة iX3 وiX4، إضافة إلى جميع إصدارات الفئة X5 والفئة 3 والفئة 7، بالتجهيزات التقنية اللازمة بشكل قياسي. ويمكن لهذه المركبات بعد الطرح الرسمي للنظام تثبيت البرمجيات المطلوبة عبر التحديث اللاسلكي (OTA)، وتفعيل وظائف مساعدة القيادة المناسبة بعد الشراء. وتعتزم BMW التوسع تدريجياً بعد ذلك إلى دول أخرى، لكنها لم تحدد بعد موعداً ملموساً للتوسع ولا نطاق الوظائف المتاحة في كل سوق.

يتيح نظام Symbiotic Drive للسائق القيام بشكل فعّال بعمليات التسارع والتوجيه والفرملة أثناء تشغيل النظام. ويتعرف النظام على نية السائق من خلال عمليات عجلة القيادة واتجاه نظره، ويصدر تحذيرات وينفذ تدخلات توجيهية ضرورية عند تحديد انحراف غير متعمد للمركبة عن المسار أو وجود خطر اصطدام. ولا تزال هذه الوظائف ضمن نطاق مساعدة القيادة من المستوى L2 وفق تصنيف SAE، ويتعين على السائق مواصلة مراقبة حركة المرور على الطريق والاستعداد في أي لحظة لتولي التحكم في المركبة.

كما أدمجت BMW الوظائف الجديدة في نظام التفاعل Panoramic iDrive. ويمكن لشاشة BMW Panoramic Vision عرض حالة مساعدة القيادة والعمليات المقرر تنفيذها ضمن مجال رؤية السائق، بينما يدمج عرض الملاحة المساعدة في تطبيق BMW Maps على الشاشة المركزية مسار الملاحة والبيئة المحيطة بالمركبة ومعلومات مساعدة القيادة في صورة ثلاثية الأبعاد، تعرض خطوة الملاحة التالية والبيئة الطرقية التي تستشعرها المركبة والوظائف المساعدة المفعّلة حالياً.

وقد قدمت BMW عدة طلبات براءة اختراع تتعلق بوظائف مساعدة القيادة الجديدة على الطرق الحضرية. وبعد اكتمال اختبارات الطرق من قبل الطرف الثالث هذه المرة، لا يزال التأكيد التنظيمي النهائي معلقاً حتى مطلع عام 2027، ولم يُحدد بعد موعد الطرح التجاري الرسمي ولا تسعير الوظائف ولا ترتيبات الطرح في الدول الأخرى.