شركة Jeff Gosling البريطانية تدخل أول مخرطة Citizen Cincom L32 من نوع التغذية المتحركة للقضبان
أخبار ar.wedoany.com، في 2 نوفمبر، أدخلت شركة Jeff Gosling Ltd البريطانية المتخصصة في تصنيع أجهزة مساعدة القيادة للسيارات أول مخرطة CNC من نوع التغذية المتحركة للقضبان من طراز Citizen Cincom L32-VIII LFV، لتطبق بذلك تقنية التصنيع CNC بتغذية القضبان المتحركة من Citizen لأول مرة في إنتاجها الداخلي. وقد وصلت المعدات الجديدة إلى المصنع وأُكمل تركيبها والتدريب التشغيلي الأولي عليها، ومن المقرر استخدامها لتوسيع نطاق تصنيع المكونات الدقيقة ورفع القدرة التصنيعية والمرونة الإنتاجية للمنتجات الحالية.

تقع Jeff Gosling في مدينة ستوكبورت بمنطقة مانشستر الكبرى في المملكة المتحدة، وتعمل أساساً في تصميم وتصنيع أجهزة مساعدة القيادة للسيارات، وتشمل منتجاتها أجهزة التحكم اليدوية في دواسة الوقود والفرامل، وأجهزة تحويل دواسة الوقود إلى القدم اليسرى، ومكونات تكييف أخرى للمركبات. وقد بدأت الشركة منذ عام 2002 في بناء قدرات تصنيعية داخلية، وأدمجت تدريجياً تشغيل المكونات واللحام والمعالجة السطحية وتجميع المنتجات ضمن منظومة إنتاجها الذاتية.
تعتمد المخرطة Cincom L32-VIII LFV المستوردة على بنية تصنيع CNC بتغذية القضبان المتحركة بسبعة محاور، وتتميز بقدرة على حركة صندوق المغزل وتشغيل القضبان والتصنيع المركب متعدد العمليات. ويمكن للمعدات، من خلال تكوينات مختلفة لأدوات القطع، إنجاز عمليات الخراطة والمهام التصنيعية المرتبطة بالمكونات، مما يقلل الحاجة إلى نقل بعض قطع العمل بين ماكينات مختلفة. وتعتزم Jeff Gosling استخدام هذه المعدات لتوسيع قدرتها الحالية في تصنيع المكونات، وتقييم المزيد من المنتجات الملائمة للتصنيع بتغذية القضبان المتحركة.
تُجهَّز المخرطة الجديدة بتقنية القطع بالاهتزاز منخفض التردد (LFV) من Citizen، والتي يمكنها تحسين تشكّل الرقائق الطويلة وتصريفها من خلال حركة قطع مُتحكَّم فيها. وتلائم هذه التقنية بعض المواد التي تميل إلى إنتاج رقائق متصلة، وتساعد على تقليل التفاف الرقائق حول قطعة العمل وأدوات القطع، مما يدعم التصنيع التلقائي المستمر. ولا تزال النتائج الفعلية مرهونة بمادة قطعة العمل وأدوات القطع وظروف القطع وبرنامج التشغيل، ولم تنشر المعلومات المتاحة بعد بيانات محددة عن الكفاءة التي حققتها Jeff Gosling باستخدام هذه التقنية.
قبل وصول المعدات الجديدة إلى المصنع، رتّبت Jeff Gosling تدريباً أولياً لمدة أسبوع في البرمجة وإعداد الماكينة لأربعة من العاملين في الإنتاج. وبعد تسليم المعدات، أجرى فنيون من شركة Citizen البريطانية على مدى أسبوعين في المصنع أعمال التركيب والتشغيل التجريبي والتدريب التشغيلي، لمساعدة فريق الإنتاج على الإلمام بأنظمة التحكم في الماكينة وعمليات التصنيع ذات الصلة.
ضمّ المتدربون الأربعة أول مهندس إنتاج التحق بالشركة عند تأسيس أعمال التصنيع الداخلية عام 2002، وموظفاً يتدرب حالياً في برنامج التلمذة المهنية في التشغيل الميكانيكي. وتضم إدارة الإنتاج في Jeff Gosling حالياً 14 شخصاً، وقد أتاح ترتيب التدريب مشاركة المهندسين ذوي الخبرة التصنيعية السابقة والفنيين الجدد معاً في إدخال معدات التصنيع بتغذية القضبان المتحركة.
المنتجات ذات الصلة



【معدات الرفع والنقل والتركيب للسكك الحديدية عالية السرعة】آلة متكاملة للنقل والتركيب
Hanjiang Heavy Industry Co., Ltd. of China Railway 11th Bureau Group
حاجز الزيت، حاجز الماء-مانع تسرب جدار الهواء
Baoding Xianqi Power Equipment Technology Co., Ltd.

مقياس تدفق أنبوب فنتوري لمياه التغذية الرئيسية CAP1400
Jiangsu Hongda Instrument Technology Co., Ltd.
Novascan 64/128 كاشف الموجات فوق الصوتية ذو التركيز الكامل المحمول
Guangzhou Doppler Electronic Technologies INC


خط إنتاج حلول المنصات النقالة: رافعة التكديس ثنائية العمود HD3000
Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.

عربة حديد التسليح الذكية QLZNGJ
Luoyang China Railway Qiangli Machinery Co., Ltd.







