تجري حاليًا في مقاطعة كنت بالمملكة المتحدة أعمال تجديد الطريق السريع A229، الذي يربط بين الطريقين السريعين M2 وM20، ويمتد من تقاطع 6 على الطريق السريع M20 في ميدستون إلى تقاطع 3 في بلو بيل هيل على الطريق السريع M2.
يهدف مشروع التحسين الكبير هذا إلى تخفيف الازدحام المروري وتقليل أوقات السفر للسائقين. يعاني الطريق السريع A229 من تأخيرات خلال ساعات الذروة، مما يؤدي إلى تباطؤ حركة المرور وتكدس السيارات. مع التخطيط لإنشاء نفق أسفل نهر التايمز، يصبح تعزيز قدرة الطرق الرئيسية مثل A229 أمرًا بالغ الأهمية.
تبلغ تكلفة المشروع 250 مليون جنيه إسترليني، بزيادة عن الميزانية الأولية البالغة 202 مليون جنيه إسترليني، ويرجع السبب الرئيسي للزيادة إلى ارتفاع تكاليف المواد.
من المتوقع أن تستغرق المرحلة الحالية من الأعمال ثلاثة أشهر، ويديرها مجلس مقاطعة كنت (KCC). يقوم خبراء من AECOM بمسح حالة الأرض والمرافق تحت الأرض ومواقع أنظمة الصرف.
تم تقديم المشروع للمناقصة، وسيتم تمويله كجزء من برنامج تمويل الطرق الرئيسية التابع لوزارة النقل البريطانية (DfT)، والذي يهدف إلى دعم المشاريع المحلية الكبيرة للنقل التي لا يمكن تمويلها من خلال القنوات التقليدية.
تشمل التحسينات المحددة: تحسين دوار لورد ليس في بلو بيل هيل والطريق الفرعي المؤدي إلى ميدستون، إنشاء ممر يسار منفصل من الطريق السريع M2 باتجاه لندن إلى دوار تادينجتون، وتوسيع الطريق الرابط الحالي بين دواري لورد ليس وكوبري إلى ثلاثة مسارات في اتجاه ميدستون.
سيتم تنفيذ المشروع على مراحل متعددة، حيث من المقرر أن تبدأ الأعمال الرئيسية في عام 2028 وتكتمل بحلول عام 2031، بالتزامن مع افتتاح نفق أسفل نهر التايمز.
