استعدادًا لقمة منظمة التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC) لعام 2027، تعمل جزيرة فو كوك الفيتنامية على تسريع ترقية البنية التحتية للطيران والمدن، ويعد بناء مطار فو كوك الدولي أحد المشاريع الأساسية.
تخطط فيتنام لإكمال بناء المطار قبل انعقاد قمة APEC، حيث سترتفع الطاقة الاستيعابية السنوية للركاب إلى 18 مليون راكب، أي ما يعادل 4.5 أضعاف الحالي؛ أما الهدف طويل المدى فهو تحقيق تدفق ركاب سنوي يبلغ 50 مليون راكب وحركة شحن تبلغ 50 ألف طن بحلول عام 2050.
تبلغ المساحة الإجمالية المخططة للمطار أكثر من 1050 هكتارًا، وهي متوافقة مع معايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) من الفئة 4E، مما يسمح بإقلاع وهبوط طائرات الجسم العريض مثل بوينج 747 و787 وإيرباص A350. سيحتفظ مشروع بناء المطار بالمدرج الحالي ويمدده إلى 3500 متر، مع إضافة مدرج جديد بطول 3300 متر؛ كما سيتم توسيع ساحة الانتظار لتستوعب أكثر من 100 موقف للطائرات، منها 45 مخصصة للطائرات عريضة الجسم، وستكون مجهزة بجسور صعود حديثة.
تم تصميم صالة الركاب من قبل شركة CPG السنغافورية، حيث قاد التصميم نائب الرئيس التنفيذي للشركة، المهندس المعماري ستيفن ثور، الذي يتمتع بأكثر من 30 عامًا من الخبرة في التصميم المعماري، ولديه أعمال مميزة في هانغتشو وشنتشن بالصين.
استلهم الشكل العام للمبنى من طائر الفينيق، وهو رمز متعدد الأبعاد في الثقافة الفيتنامية، يجمع بين الأسطورة والفن والفولكلور والعناصر الحديثة، ويمثل السيادة والقوة والنبل.
من المتوقع الانتهاء من مشروع بناء المطار بأكمله خلال عامين، ليكون عند اكتماله بوابة مهمة تربط جزيرة فو كوك بالمنطقة والعالم، مما يعزز بشكل ملحوظ مكانتها السياحية والاقتصادية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
