برزت شركة Balfour Beatty في سوق تنافسية شرسة، ونجحت في التغلب على شركتي M Group وRingway، لتفوز بعقد بلدي مهم لصيانة الطرق لدى ثلاث سلطات محلية في وسط إنجلترا، بقيمة محتملة تصل إلى 900 مليون جنيه إسترليني. تمثل هذه الصفقة الكبرى في مجال البنية التحتية البلدية تجديدًا لعقد صيانة الطرق السابق (HMC16)، والذي تم توقيعه في الأصل من قبل Balfour Beatty في عام 2016 مع مجلس مدينة كوفنتري، ومجلس بلدية سوليهول الحضرية، ومجلس مقاطعة وارويكشاير. كان العقد البلدية التحتية الأصلي لمدة سبع سنوات بقيمة 245 مليون جنيه إسترليني، وتم تجديده لمدة ثلاث سنوات إضافية.

سيبدأ عقد صيانة البنية التحتية البلدية الجديد سريانه رسميًا في 5 مايو 2026، وينتهي في مايو 2033، ويشمل خيارًا للتجديد لمدة تصل إلى ست سنوات، مما قد يمتد فترة العقد حتى عام 2039. وفقًا لمحتوى العقد، ستواصل شركة Balfour Beatty تحمل مسؤولية الصيانة اليومية لأكثر من 5000 كيلومتر من الطرق، والصيانة الشتوية لشبكة طرق بطول 2000 كيلومتر، والصيانة الدورية لأكثر من 55000 مصباح إنارة عامة، وكلها تشكل عناصر حاسمة في صيانة البنية التحتية البلدية. تظهر محاضر المجالس البلدية أنه في عام 2024، أنفقت مدينة سوليهول حوالي 6 ملايين جنيه إسترليني سنويًا من خلال عقد صيانة البنية التحتية البلدية الحالي، بينما ساهم مجلس مدينة كوفنتري ومجلس مقاطعة وارويكشاير معًا بمبلغ 33 مليون جنيه إسترليني. ومع ذلك، لن يتم تضمين جميع أعمال صيانة الطرق البلدية في الاتفاقية الجديدة، مما يعكس مرونة وتركيز عقود صيانة البنية التحتية البلدية.

بلغت ميزانية صيانة الطرق لمجلس مدينة كوفنتري لهذا العام 11.8 مليون جنيه إسترليني، تم تخصيص 3.5 مليون جنيه إسترليني منها من خلال عقد البنية التحتية البلدية HMC16، بينما يتم تغطية الجزء المتبقي من قبل قوة العمل المباشرة التابعة للمجلس.