أكمل مشروع السكك الحديدية الداخلية الأسترالي مؤخرًا معلمًا هندسيًا مهمًا في ولاية فيكتوريا. خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضي، واستغلالًا لنافذة إغلاق خط ألبوري لمدة 40 ساعة، قام فريق البناء بإزالة جسر السكك الحديدية القديم في شارع شورت ببرودفورد واستبداله بجسر جديد ذي هيكل أعلى، لتوفير ارتفاع رأسي كافٍ لقطارات الشحن ذات الطابقين. قال ديفيد ماكجراناهان، مدير تسليم قطاع بيفيريدج إلى ألبوري في مشروع السكك الحديدية الداخلية، إن إزالة جسر السكك الحديدية القديم في شارع شورت كانت "معلمًا مهمًا" للفريق ومثيرًا أيضًا لسكان برودفورد.
استغل مشروع السكك الحديدية الداخلية وشركاؤه في البناء جون هولاند فرصة إغلاق المسار لإنجاز أعمال هندسية واسعة النطاق بين وان دونج وبينالا. في برودفورد، تمت إزالة الجسر القديم الذي يعبر مسارات ARTC و V/Line باستخدام حفارة مجهزة بملحقات متخصصة، ونُقلت أربعمائة طن من أنقاض الجسر، وأعيد تدوير المواد. في الوقت نفسه، خلال فترة إغلاق المسار البالغة 40 ساعة، أكملت تالاروك أعمال الدق للركائز، وأجرت سيمور أنشطة تصريف للمياه وإزالة للغطاء النباتي، استعدادًا لخفض مستوى المسار تحت طريق هوم السريع في وقت لاحق من هذا العام.
بالإضافة إلى ذلك، قام فريق البناء ببناء قاعدة للركائز في موقع طريق مارشبانكس، وتركيب حماية لمنحدر في شارع هاميلتون ببرودفورد، وإجراء قياسات تفصيلية في وان دونج. كما تم تركيب كابلات إشارة في بينالا وحفر خنادق للكابلات الكهربائية، واستمر التقدم في أعمال الجسر السككي الجديد فوق الممر السفلي المستقبلي في شارع أندرسون في يوروا.
