إغلاق جسر تاين البريطاني لمدة 10 أيام لتركيب منصة حماية أعمال القوس الفولاذي الرئيسي

أخبار ar.wedoany.com، في 8 أكتوبر، أعلن مجلس مدينة نيوكاسل البريطانية عن ترتيبات المرحلة التالية من أعمال ترميم جسر تاين، حيث يُخطط لإغلاق الجسر بالكامل اعتباراً من الساعة 23:00 من يوم 23 أكتوبر حتى الساعة 5:00 من يوم 2 نوفمبر، لتركيب سقالات مؤقتة ومنصة حماية للإنشاءات تغطي المنطقة فوق سطح الطريق المخصص للمركبات. ويُتوقع إنجاز ما يصل إلى 70% من أعمال تركيب المنصة خلال فترة إغلاق الجسر، مما يهيئ الظروف التنفيذية لبدء أعمال السفع الرملي لإزالة الصدأ من القوس الفولاذي الرئيسي، وإصلاح العناصر الفولاذية، وتطبيق ثلاث طبقات من الطلاء الواقي في مطلع عام 2027. وتتولى شركة Esh Construction تنفيذ الأعمال، مع خطة لإنجاز المشروع قبل الذكرى المئوية لاكتمال بناء الجسر في أكتوبر 2028.

سيقوم المقاول بتركيب هياكل دعم مستقلة من السقالات على طول الرصيفين الشرقي والغربي للجسر، مع إنشاء الإطار الهيكلي الرئيسي الحامل للمنصة عبر عوارض ألمنيوم مزدوجة الصف تمتد عرضياً بين الرصيفين. بعد ذلك تُركَّب ألواح السقالات والإضاءة المؤقتة لسطح الطريق المخصص للمركبات ووسائل الحماية، بحيث تُفصل أعمال ترميم القوس الفولاذي الرئيسي عن مسارات مرور المركبات والمشاة أسفلها. وسيُنفَّذ الهيكل الشرقي وفق التصميم المرجعي للهيكل الغربي الذي أُنجز سابقاً.

بعد اكتمال الهيكل الرئيسي للمنصة، يُخطط لإعادة فتح الجسر أمام الحركة في الساعة 5:00 من يوم 2 نوفمبر، على أن تُستكمل أعمال التركيب المتبقية خلال فترات الإغلاق الليلية في أيام العمل خلال نوفمبر، وقد تستمر لمدة تصل إلى 4 أسابيع. وتكون فترة الإغلاق الليلي المعتادة أمام المركبات من الساعة 20:00 حتى الساعة 6:00 من صباح اليوم التالي، مع السماح بمرور المشاة وراكبي الدراجات. ولتوفير مساحة مرور كافية للمركبات أسفل منصة الحماية، سيُفرض حد ارتفاع للمركبات قدره 4.95 متر على الجسر، دون أن يشمل هذا القيد الحافلات ذات الطابقين.

تُعتمد خطة ترميم القوس الفولاذي الرئيسي على تقنية السفع الرملي للتنظيف، وإصلاح العناصر الفولاذية المتضررة، وتطبيق ثلاث طبقات من الطلاء المضاد للتآكل. وتُستخدم في الطبقة النهائية من الطلاء الخارجي درجة اللون Hollybush الأخضر وفق التصنيف البريطاني BS 4800 رقم 14C39. ويُصنَّف الجسر كمبنى محمي من الدرجة الثانية بنجمة في المملكة المتحدة، لذا يجب أن يتوافق لون الطلاء وخطة الترميم مع متطلبات حماية المباني التاريخية.

دخل مشروع ترميم جسر تاين مرحلة التنفيذ الميداني الرئيسية في أبريل 2024، بعد إنجاز أعمال ترميم الهياكل القوسية السفلية قرب البرجين على جانبي نيوكاسل وغيتسهيد، وأسفل سطح الجسر العابر للنهر، والدرابزين الغربي والألواح الفولاذية المنحنية. وحتى أبريل 2026، أنجز فريق العمل ما مجموعه 1546 عملية إصلاح هيكلي، واستبدل 3926 برشاماً، واستخدم أكثر من 7200 لتر من الطلاء. ثم تواصلت أعمال ترميم وإعادة طلاء الدرابزين الشرقي والألواح الفولاذية المنحنية.

تتولى Esh Construction مسؤولية أعمال الترميم الشاملة، بقيمة عقدية تبلغ نحو 32 مليون جنيه إسترليني. وتشمل نطاق الأعمال أيضاً ترميم الخرسانة، وإصلاح الحجر والبناء، والعزل وإعادة رصف سطح الجسر، وتحسين الصرف، واستبدال فواصل التمدد. ويُعتمد في المشروع أسلوب تركيب السقالات على مراحل، بحيث يدمج المقاول بين الدعم المؤقت وأعمال إصلاح الهيكل الفولاذي.

يُموَّل المشروع من الحكومة البريطانية، وهيئة رؤساء البلديات الاستراتيجية لمنطقة شمال شرق إنجلترا، وبلديتي نيوكاسل وغيتسهيد. وأكد مجلس مدينة نيوكاسل في يونيو 2025 أن التمويل المتبقي البالغ 6.3 مليون جنيه إسترليني قد تم تأمينه. ووفقاً لأحدث خطة تنفيذية، ستبدأ أعمال ترميم القوس الفولاذي الرئيسي في مطلع عام 2027، مع الحفاظ على هدف الإنجاز الإجمالي للمشروع قبل أكتوبر 2028.