أنجزت شركة PORR Spezialtiefbau مع صاحب المشروع، مجلس منطقة كارلسروه، عملية صب خرسانية ذات صعوبة تقنية عالية فوق وادي نيكار في جنوب غرب ألمانيا، وهي معلماً هاماً في مشروع جسر هوخباو. يبلغ ارتفاع جسر هوخباو قيد الإنشاء 65 متراً، وسيحمل في المستقبل طريقاً اتحادياً، ويتميز بتصميم هيكل خرساني مسبق الإجهاد مائل بالكوابل الخارجية. تم تعزيز سطح الجسر النحيف بشكل أكبر من خلال صفائح فولاذية مستمرة، وتم تثبيته بآلاف المراسي.
كانت عملية الصب الخرساني هذه جزءاً من مشروع جسر هوخباو، حيث تم استخدام حوالي 150 متراً مكعباً من الخرسانة، وتم إنجاز عملية الضخ والصب بالكامل في حوالي ثماني ساعات. على الرغم من الحاجة إلى ضخ الخرسانة إلى ارتفاع كبير، فقد ضمنت معدات الرفع الحديثة وموزع الخرسانة الهيدروليكي الدقة والكفاءة في عملية البناء. في خريف العام الماضي، نفذت شركة Wiesbauer عمليات رفع دقيقة بواسطة الرافعة لوضع ألواح سطح الجسر في مكانها، مما وضع الأساس لأعمال الجسر اللاحقة.
يعتبر مشروع جسر هوخباو جزءاً مهماً من الطريق الاتحادي B32، ويبلغ طوله الإجمالي 667 متراً، ويضم خمسة أرصفة، ثلاثة منها مركزية مصممة على شكل حرف V، تمتد لأعلى فوق سطح الجسر، ويتم تعزيز الامتدادات المجاورة بالكوابل المائلة. من المقرر الانتهاء من مشروع الجسر بالكامل وافتتاحه للمرور في عام 2026، مما سيمكن حركة المرور العابرة من تجاوز مركز مدينة هوخب، مما يحسن بشكل كبير من الازدحام المروري المحلي. مع اقتراب الانتهاء من بناء أول قسم من الأقسام ذات الكوابل المائلة، يتقدم العمل في مشروع جسر هوخباو الشامل وفقاً للخطة.
