السعودية تطلق ممراً لوجستياً لتحويل ميناء جدة الإسلامي إلى محور نقل في البحر الأحمر

أطلقت المملكة العربية السعودية مؤخراً ممراً لوجستياً يهدف إلى نقل الحاويات والبضائع من موانئ المنطقة الشرقية ودول مجلس التعاون الخليجي إلى موانئ البحر الأحمر، بما في ذلك ميناء جدة الإسلامي. تم الإعلان عن هذا الممر اللوجستي من قبل وزير النقل والخدمات اللوجستية، صالح الجاسر، خلال زيارته لميناء جدة الإسلامي، بحضور رئيس هيئة الزكاة والضريبة والجمارك، سهيل أبانمي، ورئيس هيئة الموانئ السعودية، سليمان المزروعي.

يقوم الممر اللوجستي بإنشاء قنوات تشغيلية مخصصة لاستقبال الحاويات والبضائع المنقولة من موانئ شرق السعودية وموانئ مجلس التعاون الخليجي، ونقلها إلى ميناء جدة الإسلامي وموانئ أخرى على ساحل البحر الأحمر السعودي. وأوضحت الجهات المعنية أن هذه الممرات ستسرع من حركة البضائع بين الموانئ السعودية وستحسن الكفاءة الشاملة لسلسلة التوريد مع تغير تدفقات الشحن الإقليمية.

وأشار الجاسر إلى أن موانئ البحر الأحمر، وعلى رأسها ميناء جدة الإسلامي، قادرة على معالجة البضائع المنقولة من موانئ شرق السعودية، واستقبال البضائع من موانئ دول الخليج، وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية. وقال: "يعمل نظام النقل والخدمات اللوجستية بكفاءة بدعم من القيادة، من خلال تعزيز القدرات التشغيلية للموانئ والمطارات وشبكات النقل، لضمان سلاسل توريد مستقرة ودعم الأسواق المحلية والإقليمية".

خلال الزيارة، ترأس الجاسر اجتماعاً في مركز القيادة والتحكم بالميناء، حيث استعرض المسؤولون حركة السفن وعمليات مناولة البضائع وأنشطة التحميل والتفريغ. كما قام بجولة في محطة الحاويات بالميناء والمنطقة اللوجستية ومركز إعادة التصدير.

يعد ميناء جدة الإسلامي المحور الرئيسي في البحر الأحمر ضمن نظام الموانئ السعودي. تبلغ السعة السنوية الإجمالية لموانئ الساحل السعودي للبحر الأحمر أكثر من 18.6 مليون حاوية مكافئة، ولديها القدرة على استيعاب تدفقات البضائع المنقولة ودعم طرق التجارة الدولية. تعمل هيئة الموانئ السعودية، باعتبارها الهيئة الحكومية المسؤولة عن الإشراف على الموانئ التجارية السعودية، على إدارة مشاريع البنية التحتية للموانئ، والإشراف على اتفاقيات الامتياز مع مشغلي الأرصفة، وتنظيم الخدمات البحرية، وتنسيق المناطق اللوجستية وتطوير الموانئ في الشبكة الوطنية. من المتوقع أن يعمل تنفيذ هذا الممر اللوجستي على تحسين الشبكة اللوجستية الإقليمية بشكل أكبر، وتعزيز انسياب التجارة، وفي الوقت نفسه ترسيخ مكانة ميناء جدة الإسلامي كبوابة رئيسية للبحر الأحمر.