منذ بداية هذا العام، حقق نقل الركاب والبضائع عبر سكة حديد الصين-لاوس نتائج ملحوظة، حيث واصل إطلاق إمكانات الممر الذهبي الدولي، مما وفر دعماً فعالاً لتنقل السكان على طول الخط والتبادلات الاقتصادية والتجارية الإقليمية، وساعد في دفع بناء "الحزام والطريق" عالي الجودة نحو المزيد من العمق والتقدم. وحتى 22 مارس، نقلت سكة حديد الصين-لاوس هذا العام ما مجموعه 5.499 مليون طن من البضائع ونقلت 5.501 مليون راكب.

كشريان حديدي يربط بين الصين ولاوس، شهدت سكة حديد الصين-لاوس منذ بدء تشغيلها في 3 ديسمبر 2021 ارتفاعًا سنويًا في حجم نقل الركاب والبضائع. لضمان سلاسة النقل، تلتزم إدارات السكك الحديدية بحدود السلامة وتحسين إجراءات الخدمة، مما أدى إلى تحسن مستمر في كفاءة وجودة الخدمات اللوجستية. استجابةً للتدفقات المختلفة للركاب مثل السياح والعمال والطلاب الدوليين، قدمت إدارات السكك الحديدية خدمات مخصصة مثل التفتيش المسبق والتوجيه من قبل موظفين مخصصين لضمان رحلة مريحة للركاب؛ وعززت التنسيق والتعاون مع الجمارك وغيرها من الإدارات، ونفذت نمط التخليص السريع، وقدمت خدمات لوجستية شاملة "من الباب إلى الباب"، مما خفض بشكل فعال تكاليف الخدمات اللوجستية.

منذ بداية هذا العام، استمرت وتيرة النقل العابر للحدود في الارتفاع، واستمر إطلاق إمكانات الممر الذهبي الدولي لسكة حديد الصين-لاوس. منذ بدء تشغيل قطارات الركاب الدولية على سكة حديد الصين-لاوس في 13 أبريل 2023، تم تشغيل ما مجموعه 3114 قطارًا، ونقل 780 ألف راكب عابر للحدود؛ هذا العام، تم تشغيل 324 قطارًا، ونقل 102 ألف راكب عابر للحدود، بزيادة قدرها 31.4٪ على أساس سنوي.

كمشروع رمزي لبناء "الحزام والطريق" عالي الجودة، لم تسهل سكة حديد الصين-لاوس تنقل السكان على طول الخط فحسب، بل حفزت أيضًا بشكل فعال النشاط التجاري الإقليمي وقادت ترقية الصناعة، وأنشأت ممرًا لوجستيًا فعالًا ومريحًا بين الصين ودول الآسيان، واستمرت في مساعدة الدول الواقعة على طول الخط نحو الرخاء المشترك.