علم موقع WeDoAny أن مجموعة تشجيانغ للملاحة الصينية، من خلال شركتها الفرعية المملوكة بالكامل Zhejiang Shipping Singapore، نجحت في الاستحواذ على سفينتها الثانية من نوع كابسايز خشنة، مما يعزز توسيع نطاق عملياتها في مجال البضائع السائبة الجافة الكبيرة. السفينة التي بُنيت عام 2012 كانت تُسمى سابقًا Densa Shark، وتمت إعادة تسميتها الآن إلى ZH Hangzhou، بسعة حمولة تبلغ 179,200 طنًا. بلغ سعر الاستحواذ حوالي 32.5 مليون دولار أمريكي، وشمل عقد تأجير مؤجل لمدة ستة أشهر.

سبق أن لفتت مجموعة تشجيانغ للملاحة الأنظار في وقت سابق من هذا العام عندما استحوذت على سفينتها الأولى من نوع نيوكاسلماكس - ZH Dampier، التي بُنيت عام 2019 بسعة حمولة 210,000 طن. السفينة المُستحوذ عليها حديثًا بناها Hyundai Heavy Industries، وقيمتها VesselValue السوقية بنحو 39 مليون دولار أمريكي، مما يُظهر استراتيجية التوسع النشطة للمجموعة في سوق سفن كابسايز.

تضيف هذه الصفقة سفينة جديدة إلى أسطول مجموعة تشجيانغ للملاحة، الذي يضم حاليًا حوالي 50 سفينة، معظمها سفن خشنة متوسطة الحجم. في الوقت نفسه، بالنسبة لمالك السفن التركي Marinsa Shipping، يمثل هذا البيع خروجه من سوق سفن كابسايز، لكن الشركة ستواصل عملياتها في مجال السفن الخشنة الأوسع.