أخبار ar.wedoany.com، يستمر أسطول طائرات بوينغ 757 التابع لدلتا إيرلاينز في الانكماش عبر خطوط المحيط الأطلسي. وفقًا لبيانات جدول الرحلات من Cirium، ستشغل هذه الطائرة في عام 2026 مسارين منتظمين فقط إلى أوروبا، وكلاهما متجه إلى مطار كيفلافيك الدولي في ريكيافيك، أيسلندا.

ينطلق المساران من مينيابوليس وديترويت على التوالي. يُشغل مسار مينيابوليس-ريكيافيك 151 رحلة بين شهري مايو وأكتوبر، ويُشغل مسار ديترويت-ريكيافيك 122 رحلة بين شهري مايو وسبتمبر، مع جدولة رحلة يومية واحدة. هناك أيضًا رحلتان إضافيتان في أغسطس على مسار مطار جون إف كينيدي بنيويورك إلى ريكيافيك.

من حيث حجم الأسطول، تُظهر بيانات ch-aviation أن دلتا إيرلاينز تمتلك حاليًا 93 طائرة من طراز 757-200 و16 طائرة من طراز 757-300، بإجمالي 109 طائرة. صرح جلين هاوينشتاين، رئيس دلتا إيرلاينز، بشكل واضح في عام 2025 بأن الشركة لن تستمر في نشر طائرات ضيقة البدن في سوق المحيط الأطلسي لأسباب تتعلق بالمنتج والعلامة التجارية.

تتميز طائرات 757 المستخدمة على خطوط المحيط الأطلسي بتكوين مقصورة يتسع لـ 16 مقعدًا في درجة دلتا وان للأعمال و152 مقعدًا في درجة السياحية. توفر درجة دلتا وان مقاعد قابلة للاستلقاء تمامًا، لكن تخطيط المقصورة هو 2-2، مما يعني أن المقاعد المجاورة للنافذة لا توفر وصولاً مباشرًا إلى الممر، وهو ما يختلف عن تجربة التخطيط الشائع 1-2-1 في الطائرات عريضة البدن.

هذا الاتجاه الانكماشي له سابقة تاريخية. في عام 2020، كانت طائرات 757 لا تزال تشغل رحلات من مطار جون إف كينيدي بنيويورك إلى إدنبرة ولشبونة. كان شبكة المحيط الأطلسي في عام 2019 أكثر تنوعًا، حيث كانت تربط نيويورك (جون إف كينيدي) بغلاسكو وريكيافيك ومالقة وبونتا ديلجادا وشانون، كما غطت الرحلات المنطلقة من بوسطن دبلن وإدنبرة ولشبونة. حالياً، لم يتبق لطائرات بوينغ 757 في أوروبا سوى رحلات موسمية إلى أيسلندا.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com