أخبار ar.wedoany.com، أكد نائب وزير النقل النيوزيلندي جيمس ميغ بدء تنفيذ خطة إصلاح تهدف إلى تحديث قواعد الطيران المدني في نيوزيلندا، بحيث يتم إنجاز ما كان مقدراً إنجازه في 20 عاماً خلال عامين فقط. وقال ميغ: "سيزيل هذا العمل معوقات النمو ويعزز سلامة وأمن الطيران. ستعتمد هذه الخطة واسعة النطاق عمليات مبسطة لصياغة القواعد، مما يحقق دفعة أكبر للتنمية الاقتصادية ويرفع كفاءة القطاع."
تتضمن الخطة 23 مشروعاً واسع النطاق، تشمل تطبيق قواعد تعالج المسائل المثارة في تدقيق المنظمة الدولية للطيران المدني (الإيكاو) لمواءمة تحسينات نيوزيلندا في مجالات الأمن والسلامة والكفاءة مع الدول الأخرى؛ وتقديم دعم أفضل لاستخدام الطائرات بدون طيار في المهام الزراعية مع تجنب إثقال القطاع بتكاليف امتثال غير ضرورية؛ وتحديث عمليات تدريب الطيارين وإصدار التراخيص لإيجاد مسارات أكثر وضوحاً ومرونة مع الولايات القضائية الأخرى؛ وتحديث قواعد الأمن لتعكس مستويات المخاطر وخفض أعباء تكاليف البنية التحتية عن المطارات الصغيرة والإقليمية؛ وتبسيط الإجراءات الروتينية والاعتراف باعتمادات جهات صيانة الطائرات وقطع الغيار الصادرة من الخارج، مما يمثل توفيراً في التكاليف والوقت لشركات الطيران.
وأشار ميغ إلى أن الحكومة حددت، بدعم من المشاركة والاستشارات القطاعية، العديد من المشكلات المزمنة التي تعيق نمو قطاع الطيران وقامت بتحديد أولوياتها. وأضاف أن العديد من هذه المشكلات تمثل فرصاً للنمو الاقتصادي.
من جانبه، قال وزير التنظيم ديفيد سيمور إن وزارة شؤونالتنظيم تلقت آراء من مزارعين يرغبون في استخدام الطائرات الزراعية بدون طيار، وجهزت خيارات لتقليل اللوائح وتحسينها. وأضاف: "يمكن استخدام الطائرات الزراعية بدون طيار للمراقبة والرش ومهاماً أخرى عادة ما تستهلك الوقت والجهد. اليوم، تعزز التقنيات الجديدة الإنتاجية وتجعل من الممكن إنجاز المزيد بموارد أقل. لا ينبغي تقييد المزارعين النيوزيلنديين بهذه اللوائح بسبب الإجراءات الروتينية المفرطة. حددت الوزارة قواعد محددة بحاجة إلى التغيير وصاغت خيارات لابتكار حالات استخدام عملية".
كما أفاد ميغ بأن الخطة يدعمها عدد من المشاريع التي تحقق نتائج سريعة عبر تنفيذ تغييراتها لجلب أقصى فائدة، مضيفاً أنه قد تم إحراز تقدم كبير في العمل على العديد من تلك المشاريع. وعندما تتوافق قواعد نيوزيلندا مع المعايير الدولية، يزداد ثقة المشغلين الخارجيين بسلامة منظومة الطيران، بينما تقل تكاليف الامتثال على شركات الطيران والمطارات ومؤسساتالصيانة العاملة في الخارج.
وتدعم جمعية مطارات نيوزيلندا هذه المبادرة، حيث قالت الرئيسة التنفيذيية بيلي مور: "تمثل الخطة تغييراً جذرياً في سرعة وطموح إصلاح قواعدالطيران. وتحمل في طياتها إمكانية تقديم نموذجاً جديداً لكيفية تضافر جهود الحكومة والقطاع لإنجاز المهام." وأشارت إلى أن الخطة ستتناول بالنسبة للمطارات القضايا المزمنة المتعلقة بالسلامة والأمن والاستثمار في البنية التحتية الجيدة، لافتةً إلى أن المشاورات بدأت بالفعل بشأن متطلبات المنطقة الآمنة في نهاية المدارج.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
