إقليم سان بيير وميكلون الفرنسي يطلب عبّارة هجينة من إسبانيا

2026-05-08 13:33
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، اختار إقليم سان بيير وميكلون الفرنسي الواقع فيما وراء البحار، شركة بناء السفن الإسبانية Aister لبناء عبّارة ركاب هجينة جديدة. وتقع هذه الجزر قبالة الساحل الشرقي لكندا، وستحل السفينة الجديدة محل السفن القديمة الحالية، بهدف تعزيز قدرات خدمات النقل المحلية.سفينة ركاب هجينة

هذه العبّارة، التي تحمل اسم Jeune France II، هي عبارة عن طوف (كاتاماران) بهيكل كامل من الألمنيوم، يبلغ طولها 22.5 مترًا وعرضها 7.5 مترًا، وبإزاحة حمولة كاملة تصل إلى 75 طنًا، وتتسع لـ 100 راكب. وقد زُوّدت العبّارة بمنحدر هيدروليكي في المقدمة لتسهيل صعود ونزول الركاب والمركبات التي يصل وزنها إلى 3.5 طن، كما تم تدعيم الهيكل لتمكينها من الرسو على الشاطئ عند الضرورة. ويعتمد نظام الدفع على تصميم هجين، مما يقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات.

يقع حوض بناء السفن Aister في إسبانيا، ويتمتع بخبرة واسعة في مجال بناء العبّارات الصغيرة عالية السرعة. ومن المقرر تسليم العبّارة الجديدة في عام 2026، حيث ستُستخدم بشكل أساسي لخدمات النقل اليومي للركاب والبضائع بين جزر أرخبيل سان بيير وميكلون، مما يسهم في تحسين ظروف تنقل السكان المحليين.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

العوامة الذكية بقطر 3 أمتار – دمج السلامة الملاحية والرصد البحري في الوقت الفعلي، نظام متكامل للملاحة والرصد البحري لتوفير بيانات بحرية فورية - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
مجال قطع غيار السيارات - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
مشروع طريق تايهانغ السريع في شيجياتشوانغ - Capital Engineering & Research Incorporation Limited
الخدمات اللوجستية للطرف الثالث - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
حلول التدريب الذكية - Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
رافعة بابية أوتوماتيكية بالكامل - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
قطعة تثبيت من النوع الأول - Anyang Railway Equipment Co., Ltd.
الأنابيب - Yanda (Haimen) Heavy Equipment Manufacturing Co., Ltd.
فلنجة العدسة العمياء - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
أنبوب منحني - Henan Huadian Jinyuan Piping Co., Ltd.
أنبوب النفط المبطن بالبولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي (UHMWPE) - Shengli Oilfield Dongrun Mechanical Engineering Co., Ltd.
قطاع تقنيات الإطارات والجنازير - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
قراءات ذات صلة
لا تكفي سفن الدحرجة... فالحاويات تأتي للنجدة! صادرات السيارات الصينية تسلك "مساراً مزدوجاً"
2026-08-17
أوركيم الماليزية تمدد عقد استئجار السفن مع شل حتى فبراير 2027
2026-08-17
ميناء PD البريطاني يدشن زورق استجابة سريعة بسرعة 36 عقدة
2026-08-17
الصين تنجح في إطلاق المجموعة 24 من أقمار الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ذات المدار الأرضي المنخفض
2026-08-17
كلية فليتشر التقنية المجتمعية الأمريكية تحصل على ما يقارب 5 ملايين دولار لدعم صناعة بناء السفن في لويزيانا
2026-08-16
ميناءات ولاية سكسونيا السفلى الألمانية تسجل نمواً بنسبة 36% في مناولة الحاويات خلال النصف الأول من عام 2026
2026-08-16
تراجع حركة البضائع في ميناء هامبورغ الألماني بنسبة 3.1% خلال النصف الأول من عام 2026
2026-08-16
شركة "غريت وايت فليت" التابعة لمجموعة شيكيتا تدرس طلب بناء 5 سفن حاويات مبردة بسعة 3100 حاوية مكافئة
2026-08-16
الهند تخطط لإرسال أول سفينة شحن عبر طريق بحر الشمال في 2027
2026-08-16
BRS يخفض توقعاته لذروة الطلب على النفط في 2032 إلى 105 ملايين برميل يومياً
2026-08-16