أخبار ar.wedoany.com، طلبت شركة "بيفا" (Biffa) البريطانية لإدارة النفايات 57 مركبة جديدة من شركة "بوتون إنجينيرينغ" (Boughton Engineering) بهدف تعزيز عملياتها على المستوى الوطني. تشمل الطلبية 30 شاحنة قلابة، و18 شاحنة مزودة بذراع رفع، و9 مقطورات، ومن المتوقع تسليمها إلى مستودعات الشركة في مختلف أنحاء المملكة المتحدة خلال الأشهر القليلة المقبلة. تقوم "بيفا" بجمع حوالي 15 ألف طن من النفايات يومياً، وستساعد هذه المركبات عالية الأداء في الحفاظ على مستوى خدماتها.
صرّح دارين جود (Darren Judd)، مدير تطوير أسطول المركبات في "بيفا"، بأن القرار اتُخذ بناءً على سمعة "بوتون" من حيث الجودة. وأكد جودة وموثوقية المركبات خلال زيارته لمصنع "بوتون" في مقاطعة ديفون. يقع المقر الرئيسي لشركة "بوتون إنجينيرينغ" في ولفرهامبتون، وهي الشركة المصنعة الوحيدة في المملكة المتحدة للشاحنات القلابة على نطاق واسع. ستشمل هذه الطلبية مركباتها الرائدة من طراز Power-Reach PR18، ومقطورات مخصصة، بالإضافة إلى تصميم الشاحنات المزودة بذراع رفع الذي ابتكرته "بوتون" لأول مرة في عام 1973.
إلى جانب تحسين الكفاءة اللوجستية، يتماشى هذا التوسع في الأسطول مع أهداف "بيفا" للتنمية المستدامة. فمن خلال الاستثمار في معدات بريطانية الصنع ومتينة، تدعم "بيفا" سلسلة التوريد المحلية، مع ضمان قدرتها على تحقيق أهدافها في تقليل النفايات واستعادة الموارد.
بالتزامن مع إضافة المركبات الجديدة، تستعد "بيفا" لتقليل انبعاثات أسطولها من خلال التحول إلى استخدام وقود HVO (الزيت النباتي المعالج بالهيدروجين). وبالتعاون مع شركة "سيرتاس إنيرجي" (Certas Energy)، قامت "بيفا" بتحويل مركبات 25 محطة نقل تابعة لقطاعيها الصناعي والتجاري (I&C) لتعمل بوقود HVO. يقلل وقود HVO من انبعاثات الكربون بنسبة 90% مقارنة بالديزل القياسي، كما أن محتواه شبه المعدوم من الكبريت وانخفاض أكاسيد النيتروجين بشكل كبير يحسنان جودة الهواء المحلي. خلال الأشهر الستة الأولى، أدى التحول في محطات نقل المنطقتين الوسطى والشمالية الغربية إلى توفير أكثر من 280 طناً من الكربون. تدير "بيفا" حالياً أكثر من 150 مركبة تعمل بوقود بديل (بما في ذلك مركبات HVO والكهربائية)، وقد ارتفعت نسبة الوقود البديل في أسطول المنطقتين الوسطى والشمالية الغربية من 3% إلى 15% في غضون بضعة أشهر بعد التحول.
أشارت مونيكا هينيهان (Monica Heenighan)، المديرة الإقليمية لقطاعي الصناعة والتجارة في "بيفا" للمنطقة الشمالية، إلى أن مركبات HVO تمكنها من تقليل الانبعاثات بشكل أسرع، لكن هدف خفض الانبعاثات بنسبة 50% بحلول عام 2030 سيعتمد على قيام الحكومة بوضع استراتيجية للبنية التحتية للمركبات التجارية. وأكدت أن "بيفا" ستواصل لعب دورها في تحول المملكة المتحدة نحو اقتصاد أخضر ودائري ومستدام.
خلال الـ 12 شهراً الماضية، حصلت "بيفا" على أو فازت بعدة جوائز صناعية، بما في ذلك جائزة التميز في إدارة النفايات وإعادة التدوير لعام 2025. وحصل مشروعها الاستراتيجي بالتعاون مع مجلس مقاطعة كورنوال وشركة "سويز" (Suez) على جائزة عليا في فئة تغيير الخدمات الحكومية المحلية، حيث رفع معدل إعادة التدوير المحلي من 33% إلى 53% وخفض النفايات المتبقية على الأرصفة. بالإضافة إلى ذلك، حظي برنامج "بيفا" للتدريب المهني في الهندسة، ومبادراتها المتعلقة بالسلامة (مثل عقد ورش عمل حول السلامة على الطرق لنحو 2000 طفل في مانشستر)، وفريق جمع النفايات في منطقتي شرق ساسكس وسري، بتقدير واسع.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
