شركة هودونغ-تشونغهوا الصينية تبدأ بناء أكبر ناقلة غاز طبيعي مسال في العالم بسعة 271 ألف متر مكعب

2026-06-09 12:01
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، في 9 يونيو، بدأت رسمياً أعمال بناء أول دفعة من أكبر ناقلات الغاز الطبيعي المسال فائقة الضخامة في العالم، بسعة 271 ألف متر مكعب، وذلك في شركة هودونغ-تشونغهوا لبناء السفن (المحدودة) التابعة لمجموعة شركات بناء السفن الصينية. في ظل التغيرات الجيوسياسية المتعددة وتعقيد البيئة الاقتصادية والتجارية العالمية، سيعزز هذا المشروع بشكل كبير ثقة الأسواق المحلية والدولية في التطور المستقر لسلسلة صناعة الغاز الطبيعي المسال الكاملة في الصين، ويدفع الصين بثبات نحو أن تصبح قوة عالمية في بناء السفن.

تتميز ناقلة الغاز الطبيعي المسال من طراز QC-MAX بسعة 271 ألف متر مكعب بأداء شامل رائد على مستوى الصناعة. يبلغ طول هذه الناقلة 344 متراً، وهي مزودة بأحدث نظام احتواء غشائي مطور من نوع NO96 Super+، وقد حققت ترقية شاملة في الأداءات الرئيسية مثل سعة الحمولة، وكفاءة الطاقة وحماية البيئة، وسلامة الملاحة. مقارنة بالناقلات التقليدية الشائعة في السوق بسعة 174 ألف متر مكعب، تزيد سعة حمولة هذا الطراز بنسبة 57%، ويتم التحكم في معدل التبخر اليومي للغاز عند 0.087%، مما يقلل بشكل فعال من فقدان التخزين والنقل للغاز الطبيعي المسال. كما أنها مزودة بنظام دفع فعال ثنائي الوقود، إلى جانب تصميم محسن لهيكل السفينة الانسيابي الدقيق، مما يحسن بشكل ملحوظ مؤشرات استهلاك الطاقة وانبعاثات الكربون لكل وحدة نقل، وتفي بالكامل بأعلى معايير الحماية البيئية Tier III الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية (IMO)، وتتمتع بمزايا بارزة مثل سعة النقل الكبيرة، وانخفاض استهلاك الطاقة، وانخفاض الكربون وحماية البيئة، والسلامة والموثوقية، ويمكنها الرسو في الغالبية العظمى من محطات الغاز الطبيعي المسال الرئيسية عالمياً، مع تغطية واسعة لخطوط الملاحة في المحيطات البعيدة.

يُذكر أن هذا المشروع يندرج ضمن مشاريع بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال المرتبطة بشركة قطر للطاقة. في المناقصة الخاصة بهذا المشروع الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات، حصلت هودونغ-تشونغهوا على إجمالي 36 طلبية لبناء سفن جديدة، بما في ذلك 12 ناقلة كبيرة للغاز الطبيعي المسال بسعة 174 ألف متر مكعب و24 ناقلة فائقة الضخامة بسعة 271 ألف متر مكعب، لتصبح أكبر مقاول منفذ لهذا المشروع. ويبلغ إجمالي قيمة طلبيات الـ 24 ناقلة فائقة الضخامة بسعة 271 ألف متر مكعب أكثر من 56 مليار يوان صيني.

تُعتبر ناقلات الغاز الطبيعي المسال "جوهرة التاج" في صناعة بناء السفن، نظراً لارتفاع متطلباتها التقنية في البحث والتطوير والتصنيع، وصعوبة توفير متطلبات سلسلة الصناعة الداعمة. وقد أنجزت هودونغ-تشونغهوا، التي تعمل في مجال تطوير وبناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال لأكثر من عشرين عاماً، قفزة نوعية من استيعاب التكنولوجيا المستوردة، مروراً بالتغلب المستقل على الصعوبات التقنية، وصولاً إلى الريادة العالمية في العديد من التقنيات، مما جعلها تندرج بنجاح في الصف الأول عالمياً في بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال. بالاعتماد على التقنيات الأساسية المستقلة والمملوكة ذاتياً، وسلسلة الصناعة المحلية الكاملة للمكونات والمواد، وخبرة الإنتاج على نطاق واسع، تمتلك هودونغ-تشونغهوا حالياً طلبيات لبناء ما يقرب من 60 ناقلة غاز طبيعي مسال، لتحتل المرتبة الأولى عالمياً من حيث إجمالي سعة الخزانات، وقد امتد جدول الإنتاج إلى ما بعد عام 2030، وتشمل تشكيلة منتجاتها جميع أنواع ناقلات الغاز الطبيعي المسال التقليدية الكبيرة وفائقة الضخامة.

إن البدء في البناء الدفعي لأكبر ناقلات الغاز الطبيعي المسال فائقة الضخامة من حيث سعة الخزانات في العالم، لا يمثل فقط إظهاراً لقدرات هودونغ-تشونغهوا المتطورة في بناء السفن، بل هو أيضاً حدث بارز في مسيرة التطور الراقي والذكي والأخضر لصناعة بناء السفن الصينية. بعد تسليم هذه السلسلة من الناقلات، ستساهم بشكل فعال في سد الفجوة في قدرة النقل العالمية للغاز الطبيعي المسال، واستقرار سلسلة توريد الطاقة النظيفة الدولية. بالاعتماد على تراكم الخبرات في البناء المتقن على مدى سنوات والاختراق في توطين سلسلة الصناعة الكاملة، تمكنت هودونغ-تشونغهوا من تقليص الرقم القياسي لفترة بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال التقليدية بسعة 174 ألف متر مكعب إلى 16 شهراً، وسجلت أسرع رقم قياسي عالمي في التجارب البحرية وأعلى رقم قياسي في عدم وجود تسرب لناقلات الغاز الطبيعي المسال، كما تمكنت في عام 2025 من تسليم 11 ناقلة كبيرة للغاز الطبيعي المسال بجودة عالية وبشكل دفعاتي. في المستقبل، ستواصل هودونغ-تشونغهوا التقدم بثبات في بناء أول ناقلة من سلسلة ناقلات الغاز الطبيعي المسال فائقة الضخامة بسعة 271 ألف متر مكعب، على أن يتم الانتهاء منها وتسليمها بحلول عام 2028، والوفاء بالتزاماتها تجاه السلسلة الكاملة في الموعد المحدد وبجودة عالية، وذلك لحماية أمن واستقرار سلسلة الطاقة العالمية بقدراتها المتميزة، وتسريع وتيرة التحول الأخضر في النقل البحري الدولي.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

عربة تبديل تعمل بالتشغيل الهيدروليكي، مكوّن عام للقاطرة المعلّقة أحادية السكة - Xiangtan Hengxin Industrial Co., Ltd.
سلسلة التبريد بالمياه 2V - ضواغط الضغط المتوسط والعالي على شكل حرف V - Chongqing Rongneng Mechanical&Electrical Equipment Co., Ltd.
خدمة إدارة شاملة متكاملة على طول السلسلة في تكامل الأنظمة اللوجستية - Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
مشروع طريق تايهانغ السريع في شيجياتشوانغ - Capital Engineering & Research Incorporation Limited
تقنية التكامل للمركبات الكاملة - CRRC DATONG CO., LTD.
شاحنة كنس وغسل دونغفنغ تيانجين موديل CLW5180TXSD6 - ChengLi Special Automobile Co., Ltd.
الأنابيب - Yanda (Haimen) Heavy Equipment Manufacturing Co., Ltd.
مجال قطع غيار السيارات - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
نظام تخفيف الضغط بالموجات الصوتية الصحية داخل المقصورة - Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
آلة شحن السفينة البيئية - Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
روبوت هيومانويد D12 - Automation Research Institute Co., Ltd. of China South Industries Group Corporation
شاحنة قلابة تعدين كهربائية بعجلات NTE150 - Inner Mongolia North Heavy Industries Group Co., Ltd.
قراءات ذات صلة
سيترام السنغافورية تحصل على عقد تكامل لمنصة FPSO من شركة هولندية متخصصة في الإنتاج العائم بقيمة تتجاوز 200 مليون دولار سنغافوري
2026-10-31
منطقة مناولة المقطورات بمساحة 37,000 متر مربع في ميناء ترييستي تدخل الخدمة لدى HHLA PLT Italia
2026-10-31
ميناء جاكسونفيل الأمريكي JAXPORT يحصل على 40 مليون دولار لإعادة بناء الرصيف رقم 32
2026-10-31
شركة داليان لبناء السفن الصينية تحصل على طلب من شركة نامسونغ الكورية الجنوبية للملاحة لبناء سفينتين مؤكدتين وسفينتين اختياريتين من حاويات سعة 7100 TEU
2026-10-31
ميرسك تحصل على امتياز محطة الحاويات Tanger Med 3
2026-10-31
بدء أعمال توسعة رصيف الشحن في ميناء كيل الألماني باستثمار 37 مليون يورو
2026-10-31
الرحلة البحرية الافتتاحية لسفينة الرحلات السياحية "دريم" من شنتشن دون وجهة محددة
2026-10-31
تسليم القاطرة الخامسة من Sanmar التركية إلى VTC البلغارية
2026-10-31
ماكغريغور تحصل على طلب لتحديث وحدات التحكم المنطقي القابلة للبرمجة (PLC) لـ35 سفينة لنقل السيارات من فالينيوس فيلهلمسن
2026-10-31
شركة سويدية متخصصة في التقنيات البحرية تستحوذ على الدنماركية Portchain ضمن أعمال الذكاء التشغيلي للرحلات البحرية
2026-10-31