أخبار ar.wedoany.com، افتتح ميناء جنوة الإيطالي (Puerto de Génova) ممر دخول جديدًا، وهو امتداد لطريق سترادا ديلا سوبيربا (Strada della Superba)، ليربط جسر البابا (Puente del Papa) المُنشأ حديثًا، وذلك ضمن خطة تطوير حركة المرور في الميناء التي تبلغ تكلفتها الإجمالية حوالي 175.6 مليون يورو.
يوفر الجسر الجديد أربعة مسارات (اثنان في كل اتجاه) على مستواه العلوي، ومسارين على مستوى الأرض، وهو مصمم ليكون قابلاً للتوسعة عند الحاجة. كما تم افتتاح الجسر الغربي الجديد، وهو هيكل مؤقت سيتم استبداله بعد الانتهاء من الممر الدائم على الضفة اليمنى لنهر بولتشيفيرا (río Polcevera).
يسمح هذا الممر بتوجيه المركبات الثقيلة القادمة من محطة رسوم مطار جنوة مباشرة إلى منطقة الميناء، مما يقلل من التداخل بين حركة المرور اللوجستية والمينائية وحركة المرور الحضرية.
تم الانتهاء من جسر البابا في عام 2024، وهو يتميز بهيكل مقوس، ويضم مسارين مروريين متراكبين، بامتداد واحد يبلغ حوالي مائة متر. يُعد هذا الجسر الأول من نوعه في أوروبا، ومن أوائل الجسور في العالم التي تعتمد هذا التكوين الهيكلي الخاص.
يُشكل هذا الممر الجديد عنصرًا رئيسيًا في خطة تطوير حركة المرور في الميناء، والتي تغطي منطقة ميناء سامبييردارينا (Sampierdarena)، وتتضمن إعادة تصميم طريق الوصول الرئيسي البالغ طوله 6 كيلومترات، بدءًا من الطرف الغربي للمدينة وصولاً إلى أرصفة بيتولو (Bettolo) وسانيتا (Sanità) التاريخية، مرورًا بمحور سان بينينيو (San Benigno) الاستراتيجي الذي يربط محطات رسوم الطرق السريعة غرب جنوة. صرح ماتيو بارولي (Matteo Paroli)، مدير هيئة ميناء البحر الليغوري الغربي (Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Occidental)، بأن افتتاح أول 3 كيلومترات من الجسر الجديد للميناء يُعد خطوة استراتيجية لجنوة ونظامها اللوجستي.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
