MARAD الأمريكية وCORE POWER تتعاونان لدفع السفن التجارية التي تعمل بالطاقة النووية
أخبار ar.wedoany.com، في 24 أغسطس، وقّعت الإدارة البحرية الأمريكية التابعة لوزارة النقل (MARAD) مذكرة تعاون غير حصرية مع شركة CORE POWER (US) Inc.، حيث سيتعاون الطرفان حول تطبيق المفاعلات النمطية الصغيرة (SMR) على السفن التجارية التي ترفع العلم الأمريكي، ويشمل نطاق العمل الموافقات التنظيمية، وعمليات الموانئ، ومؤهلات أفراد الطاقم، وإمداد الوقود النووي، والتأمين، والتمويل، وتطوير البنية التحتية الصناعية.
![تم توقيع الاتفاقية من قبل مؤسس شركة Core Power والرئيس التنفيذي لها ميكال بو (Mikal Bøe) (يسار) ورئيس الإدارة البحرية ستيفن إم كارمل (Stephen M. Carmel) (يمين)، [مصدر الصورة: MARAD]](https://img.wedoany.com/2026/0826/20260826032125224.jpg)
وبموجب ترتيبات التعاون، سيدرس الطرفان إنشاء نظام تنفيذي متكامل للسفن التجارية النووية يغطي التصميم والبناء وتكامل الأنظمة النووية وصولاً إلى التشغيل والصيانة. وتخطط CORE POWER لإنشاء قاعدة أمريكية لتكامل السفن النووية وخدمات دورة الحياة الكاملة، تتولى أعمال تركيب نظام المفاعل، والتحميل الأول للوقود، والاختبار، والتشغيل التجريبي، وإعادة التزود بالوقود، وتفريغ الوقود.
يمكن أن يتولى أحواض بناء السفن التجارية بناء الهياكل والأنظمة البحرية التقليدية، بينما يُخطط لتكامل أنظمة الدفع النووي في منشآت متخصصة. وقد اقترحت CORE POWER إمكانية تنفيذ المشاريع ذات الصلة بالاستفادة من قدرات بناء السفن المحلية الأمريكية إلى جانب القدرات التصنيعية القائمة لدى الحلفاء مثل اليابان وكوريا الجنوبية.
في مايو من هذا العام، أطلقت MARAD استطلاعاً صناعياً حول المفاعلات النمطية الصغيرة البحرية، لجمع حلول تجارية من الشركات لتطبيقات SMR البحرية، ويغطي الاستطلاع تقنيات المفاعلات، وتصنيع أحواض السفن، والتراخيص والموافقات، ودخول الموانئ، والوقود النووي، وتدريب الكوادر، والتأمين، وإيقاف التشغيل.
في أغسطس، قدّمت CORE POWER إلى MARAD مقترح "Project Pathfinder"، الذي يقترح إنشاء نظام تطوير للسفن التجارية النووية التي ترفع العلم الأمريكي، والدفع نحو بناء أسطول واسع النطاق في مراحل لاحقة. وتقترح الشركة البدء في تنفيذ الدفعة الأولى من المشاريع اعتباراً من عام 2028، ولم يتم حتى الآن الإعلان عن نوع السفينة الأولى المحدد، أو طراز المفاعل، أو القدرة، أو حوض بناء السفن، أو حجم الاستثمار.
كما بدأت الأعمال المتعلقة بالموانئ الأمريكية بالفعل. في يوليو من هذا العام، وقّع ميناء لونغ بيتش اتفاقية تعاون مع MARAD بشأن الطاقة النووية البحرية، لدراسة المفاعلات النمطية الصغيرة، والشبكات الصغيرة في الموانئ، والبنية التحتية لرسو السفن النووية؛ وفي أغسطس، وقّع ميناء كريستوس كريستي اتفاقية تعاون مماثلة مع MARAD لدراسة تقنيات SMR وأنظمة الطاقة البرية وتقنيات الدفع الجديدة للسفن.
المنتجات ذات الصلة


كابلات كهربائيّة معزولة ببولي إيثيلين متشابك (XLPE) بجهد مقنن 6-35 كيلوفولت
TONGDING INTERCONNECTION INFORMATION CO., LTD.

قناة قضبان التوصيل الكثيفة المعزولة بالمعادن المعدنية (قضبان توصيل مقاومة للحريق)
Zhuhai Guangle Electric Busway Co., Ltd.
محطة شحن للتيار المتردد من سلسلة RHAC-X
Jiangxi Ruihua Intelligent Technology Co., Ltd.




كابل الطاقة من سبائك الألومنيوم المعزول بالبولي إيثيلين المتقاطع (تصنيف الجهد 3.6/6kV-26/35kV)
Wuxi Jiangnan Cable Co., Ltd.

XHAQMS3000 نظام هواء مصغر
Hebei Sailhero Environmental Protection Technology Co., Ltd.








