أخبار ar.wedoany.com، أصدرت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) مجموعة من اللوائح الجديدة لتعزيز الرقابة على البنية التحتية لكابلات الاتصالات البحرية، بهدف تقليل المخاطر التي تهدد الأمن القومي، وزيادة تقييد المشاركة الصينية في المجالات ذات الصلة. تحمل كابلات الاتصالات البحرية حوالي 99% من حركة الإنترنت الدولية في العالم، بما في ذلك الاتصالات المالية والبيانات الصناعية والخدمات السحابية والاتصالات الحكومية، مما يبرز أهميتها الاستراتيجية بشكل متزايد.
يتمثل جوهر اللوائح الجديدة في إدخال شرط الترخيص الإلزامي لمشغلي معدات إنهاء الخطوط البحرية (SLTE) لأول مرة. تعتبر معدات SLTE نقطة الاتصال بين كابلات الاتصالات البحرية والشبكات البرية الأمريكية، وتتولى معالجة نقل البيانات وتوجيهها عبر المحيطات، وتُعد مكونًا رئيسيًا لمنع التجسس أو التنصت أو الإضرار بشبكات الاتصالات. وأكدت FCC أن التحكم في هذه المعدات أمر بالغ الأهمية لضمان أمن الاتصالات الدولية.
إلى جانب تشديد الرقابة، تخطط FCC لتوفير مسار تسريع الترخيص للشركات التي تعتبر جديرة بالثقة من حيث الأمن القومي. يجب على المشغلين الذين يحصلون على المسار السريع اعتماد معايير صارمة لمنع التجسس والحوادث الأمنية، وضمان الامتثال المستمر للمراقبة، والتعهد بعدم استخدام المعدات التي تشكل خطرًا على الأمن القومي. قد يتحول هذا الإجراء إلى ميزة تنافسية لكبرى شركات التكنولوجيا الأمريكية مثل Meta وGoogle، التي لعبت في السنوات الأخيرة دورًا متزايد الأهمية في بناء وتمويل شبكات الكابلات البحرية العالمية.
تعد اللوائح الجديدة أيضًا جزءًا من استراتيجية الولايات المتحدة لكبح التأثير التكنولوجي الصيني. في عام 2024، حظرت FCC استخدام المعدات والخدمات المقدمة من الشركات المدرجة في قائمة تهديدات الأمن القومي في البنية التحتية البحرية، بما في ذلك هواوي وZTE وشركة الاتصالات الصينية وChina Mobile. قد توسع اللوائح الجديدة نطاق القيود، ليس فقط لاستبعاد الشركات المدرجة في القائمة السوداء الفيدرالية، بل قد تستبعد أيضًا على نطاق أوسع المعدات القادمة من الصين أو دول أخرى تصنفها الولايات المتحدة كـ"خصوم أجانب"، بهدف تقليل مخاطر استخدام المكونات الرئيسية لجمع المعلومات الحساسة أو القيام بأنشطة تخريبية.
يأتي تشديد الرقابة في ظل قلق متزايد في واشنطن بشأن أمن البنية التحتية البحرية. من خلال اتفاقية الدفاع الثلاثية AUKUS، ستقوم الولايات المتحدة وبريطانيا وأستراليا بتطوير مركبات غير مأهولة ذاتية التشغيل، ونشرها في محيطات العالم بما في ذلك الخليج العربي والبحر الأحمر، لمنع وإعاقة تخريب كابلات الاتصالات البحرية. ستكون هذه الطائرات بدون طيار تحت الماء مزودة بأسلحة ومدعومة بشبكات استشعار متطورة. في أبريل من هذا العام، دعا رئيس لجنة العلاقات الخارجية في مجلس الشيوخ الأمريكي، جيم ريش (Jim Risch)، إلى وضع استراتيجية دولية لتحديد المسؤولين عن أعمال التخريب، وتعزيز مرونة الشبكات البحرية للحد من تأثيرها الاقتصادي والاستراتيجي. في عام 2021، سبق لوزارة العدل الأمريكية أن فرضت اتفاقيات أمن قومي على نظام كابلات بحرية يشمل Google وMeta، معتبرة أنه من الضروري مواجهة محاولات الصين المزعومة للحصول على بيانات شخصية حساسة للمواطنين الأمريكيين.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
