أخبار ar.wedoany.com، في 28 يوليو، وسّعت شركة "سامسونغ إلكترو-ميكانيكس" (Samsung Electro-Mechanics) نطاق تعاونها مع شركة "سولبرين" (Soulbrain) الكورية الجنوبية المتخصصة في المواد الكيميائية لأشباه الموصلات، حيث ستتضافر جهود الطرفين لتطوير المواد الكيميائية الرئيسية اللازمة للإنتاج التجاري لركائز الزجاج المتقدمة المستخدمة في التغليف من الجيل التالي، وذلك بهدف استكمال سلسلة التوريد للمواد الأولية اللازمة لتحقيق الإنتاج التجاري لركائز الزجاج بحلول عام 2027.
بدأ التعاون بين الطرفين لأول مرة في عام 2025، حيث تركزت المرحلة الأولى فقط على البحث والتطوير المشترك لمحاليل الحفر اللازمة لعملية تشكيل الثقوب المارة عبر الزجاج (TGV) في ركائز الزجاج. وقد تم الآن توسيع نطاق التعاون ليشمل مادتين أساسيتين استهلاكيتين هما: محلول طلاء النحاس الكهربائي، ومعجون التلميع الميكانيكي الكيميائي (CMP)، ليغطي بذلك المواد الكيميائية الثلاث الرئيسية في تصنيع ركائز الزجاج. تتوافق هذه المواد الثلاث مع مراحل إنتاج مختلفة: يُستخدم محلول الحفر لتشكيل هيكل الثقوب المارة عبر الزجاج (TGV)، ويُستخدم محلول طلاء النحاس الكهربائي لملء الثقوب بالمعدن لتحقيق التوصيل الكهربائي بين الطبقات العلوية والسفلية للركيزة، بينما يُستخدم معجون CMP لصقل وإزالة طبقات النحاس الزائدة وتحقيق تسوية سطحية شاملة للركيزة. نظرًا للاختلاف الكبير في الخصائص الفيزيائية لركيزة الزجاج مقارنة برقائق السيليكون والألواح العضوية، فإن هذه المواد الثلاث تتطلب تخصيص التركيبة وضبط الأداء بما يتوافق مع خطوط الإنتاج الخاصة بشركة "سامسونغ إلكترو-ميكانيكس".
تُعد ركائز الزجاج، باعتبارها الحل الأساسي من الجيل التالي لتغليف الرقائق في تقنيات CoWoS والتغليف غير المتجانس ثنائي/ثلاثي الأبعاد (2.5D/3D) المستخدمة في رقائق الذكاء الاصطناعي، الاتجاه الرئيسي لترقية تغليف رقائق الحوسبة عالية الأداء، وذلك بفضل مزاياها مثل معامل التمدد الحراري المنخفض، وفقدان الإشارة المنخفض، ومقاومة الالتواء. وقد حددت "سامسونغ إلكترو-ميكانيكس" سابقًا جدولًا زمنيًا تقنيًا يهدف إلى تحقيق الإنتاج التجاري واسع النطاق لركائز الزجاج بحلول عام 2027، كما قامت بإرسال عينات إلى شركات رائدة مثل "أبل" (Apple) و"برودكوم" (Broadcom) للتحقق من صحتها. ويُعد هذا التعاون مع شركة محلية للمواد لتطوير المواد الاستهلاكية الأساسية خطوة مهمة في تعزيز سلسلة التوريد وتقليل الاعتماد على المواد المستوردة.
بالإضافة إلى التعاون مع "سولبرين" في مجال المواد، سبق لشركة "سامسونغ إلكترو-ميكانيكس" أن أسست مشروعًا مشتركًا باسم "GlaSSEM" مع شركة "تويو سيكا" (Toyo Seika) التابعة لشركة "سوميتومو كيميكال" (Sumitomo Chemical) اليابانية، وذلك في مجال معالجة ألواح الزجاج الخام، بهدف بناء قدرات متكاملة لركائز الزجاج بدءًا من المواد الأساسية وصولًا إلى المواد الكيميائية وتشكيل الركيزة النهائية. وفي الوقت نفسه، كشفت مصادر داخلية أن "سامسونغ إلكترو-ميكانيكس" لا تزال تجري تقييمًا مقارنًا بين عدة موردين للمواد في المرحلة الحالية، وأن "سولبرين" هي فقط شريك البحث والتطوير الأساسي، ولم يتم بعد إبرام اتفاقية توريد حصرية.
