أخبار ar.wedoany.com، نشرت شركة طيران لاتام (LATAM) يوم 9 الجاري مقطع فيديو يوثق عملية طلاء أول طائرة من طراز إمبراير (Embraer) E195-E2 في مصنع الشركة بمدينة ساو خوسيه دوس كامبوس. تمثل هذه الطائرة الأولى ضمن طلبية مؤكدة مكونة من 24 طائرة أبرمتها الشركة في عام 2025، مع خيار شراء 50 طائرة إضافية كحد أقصى. ويظهر الفيديو أن الطائرة قد دخلت مرحلة التجهيز النهائي، حيث تم طلاء هيكلها بالكامل بالهوية البصرية لشركة لاتام.
يمثل هذا العرض الإعلامي خطوة هامة نحو انضمام هذا الطراز إلى أسطول الشركة. وخلال الأسابيع الأخيرة، كشفت لاتام تباعاً عن مراحل التجميع، بما في ذلك تركيب الأجنحة وبدء أعمال الطلاء. وقد اكتمل الهيكل الأساسي للطائرة تقريباً، وستدخل طائرة E195-E2 الآن في مراحل الاختبارات الأرضية، ورحلات التحقق، وعمليات الاعتماد، على أن يتم تسليمها رسمياً خلال النصف الثاني من عام 2026.
يعكس عودة طائرات إمبراير إلى أسطول لاتام تحولاً استراتيجياً كبيراً في سياسة الشركة تجاه أسطولها الجوي. ففي السابق، كان أسطول خطوط لاتام المنتظمة يقتصر على تشغيل طائرات إيرباص فقط. ومن شأن إدخال هذه الطائرات النفاثة الجديدة أن يعزز الترابط الإقليمي، ويزيد من المعروض من المقاعد في أسواق محلية محددة داخل البرازيل.
ستعلن لاتام عن الوجهات الأولى لطائرات E195-E2 في شهر يوليو القادم. يوفر هذا الطراز مرونة تشغيلية أكبر على الخطوط ذات الطلب المنخفض، حيث تكون الطائرات الكبيرة أقل جدوى اقتصادية.
تعد طائرة E195-E2 أكبر طراز في عائلة E-Jets E2، حيث تتسع لـ 146 راكباً كحد أقصى في تكوين المقصورة الواحدة. ويتميز هذا الطراز بكفاءة أفضل في استهلاك الوقود وانبعاثات أقل مقارنة بالجيل السابق، وهي الخاصية التي ساهمت في اعتمادها من قبل شركات الطيران في أسواق مختلفة حول العالم.
تسعى لاتام من خلال تشغيل طائرات E195-E2 إلى توسيع حضورها في السوق البرازيلية المحلية، واستكشاف فرص جديدة في الخطوط الإقليمية، مع تحقيق توازن بين الكفاءة التشغيلية وسعة المقاعد التي تتناسب مع الطلب.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
