محطة حاويات فيكتوريا الدولية في ملبورن الأسترالية تنشر أربع مركبات نقل حاويات آلية هجينة

أخبار ar.wedoany.com، أكملت شركة خدمات محطات الحاويات الدولية (ICTSI) مؤخرًا عملية التكامل التشغيلي في محطة حاويات فيكتوريا الدولية (VICT) في ميناء ملبورن، حيث نشرت أربع مركبات نقل حاويات آلية هجينة (ACC) من علامة كالمر.

حضر حفل التسليم كل من سامي نيرانين، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة كالمر، بالإضافة إلى فريق الإدارة والتشغيل في محطة VICT.

تُعد هذه المعدات عنصرًا محوريًا في خطة توسعة محطة VICT، التي تهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية السنوية إلى أكثر من 1.6 مليون حاوية نمطية (TEU)، مع تعزيز كفاءة واستدامة العمليات في المحطة.

صرّح برونو بوركيتو، الرئيس التنفيذي لمحطة VICT، بأن مركبات النقل الجديدة تعزز القدرات التشغيلية على الجانب البري وتدعم أهداف الاستدامة طويلة الأجل، وأضاف أن هذا الاستثمار يعكس الالتزام بتوسيع طاقة المحطة وتحسين الكفاءة واعتماد تقنيات تقلل الأثر البيئي، معربًا عن تقديره للتعاون الناجح مع شركة كالمر.

صُمم نظام ACC لزيادة الإنتاجية من خلال تقليل وقت المناولة، وقد تعاونت محطة VICT مع كالمر في العديد من التحسينات المخصصة لرفع مستويات الكفاءة. تتميز هذه المركبات الهجينة بقدرتها على رفع حاويتين في وقت واحد، وبحمولة قصوى تصل إلى 60 طنًا، ومجهزة بأنظمة بطاريات ليثيوم أيون تتيح استعادة الطاقة أثناء التشغيل، مما يحقق زيادة في كفاءة الطاقة بنسبة 40% ويقلل انبعاثات الكربون بما يصل إلى 50 طنًا سنويًا لكل مركبة.

تُعد محطة VICT المحطة الوحيدة في نصف الكرة الجنوبي التي تعمل بأتمتة كاملة، ويمثل تشغيل هذه المعدات الجديدة خطوة متقدمة في تعزيز الإنتاجية وتلبية متطلبات التجارة العالمية.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com