أخبار ar.wedoany.com، طورت شركة ماهل (MAHLE) الألمانية بالتعاون مع شركة رود آند شوارتز (Rohde & Schwarz) تطبيقًا تقنيًا يتيح لأول مرة إجراء فحص موثوق لأجهزة استشعار أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) الحديثة بعد أعمال الصيانة. يعتمد هذا المنصة بشكل أساسي على نظام المعايرة TechPRO® Digital ADAS 2.0 Extra من قسم دورة الحياة والتنقل في ماهل (MAHLE Lifecycle and Mobility)، والذي يدمج جهاز اختبار الرادار R&S RadEsT من شركة رود آند شوارتز.
في السابق، كانت أجهزة استشعار ADAS، خاصة تلك المثبتة على مكونات هيكل السيارة، تفتقر إلى طريقة اختبار موحدة بعد الحوادث أو أعمال الإصلاح. تعمل ماهل وشركة رود آند شوارتز حاليًا على سد هذه الفجوة. الحل التقني الجديد موجه لمجموعة واسعة من المستخدمين، بما في ذلك ورش إصلاح السيارات، ومراكز الصيانة، والمصنعين، بالإضافة إلى شركات التأمين، والجهات التنظيمية، ومنظمات الاختبار. في المستقبل، يمكن استخدام هذا النظام كجزء من الفحوصات الدورية لإجراء اختبارات ثابتة لأجهزة استشعار ADAS. سيتم عرض هذا الابتكار المشترك في مؤتمر TÜV MobiCon 2026 الذي سيعقد في برلين في 11 يونيو 2026.
صرح فيليكس-ماتياس فالتر (Felix-Matthias Walter)، مدير حلول الخدمات في قسم دورة الحياة والتنقل في ماهل، بأن هذا الابتكار يرفع أنظمة مساعدة القيادة إلى مستوى جديد، حيث يجعل وظائفها قابلة للقياس والفهم والتوحيد القياسي لأول مرة بعد الإصلاح، وهو ليس مجرد تقدم تقني فحسب، بل خطوة حاسمة نحو تحقيق مستوى أعلى من السلامة والشفافية والثقة في منظومة التنقل بأكملها.
يستخدم نظام المعايرة TechPRO® Digital ADAS 2.0 Extra من ماهل أجهزة استشعار فوق صوتية مدمجة لضمان تحديد دقيق لموقع السيارة من داخلها. يضمن التعرف التلقائي على المركبة، وقياس المسافة بالليزر، والضبط الكهربائي لنظام الهدف عملية معايرة فعالة. كما يضمن نظام رفع الشاشة المحسّن محاذاة دقيقة حتى للمركبات الطويلة بشكل خاص.
يضيف جهاز اختبار الرادار R&S RadEsT من شركة رود آند شوارتز وظائف إضافية لا تتوفر في أجهزة المعايرة البحتة، مثل كشف التردد والاستقطاب، وقياس الطاقة، ومحاكاة الأهداف والزوايا لأجهزة استشعار الرادار. وهذا يمكّن المختصين من فحص والتأكد من المحاذاة الصحيحة ووظائف أجهزة استشعار الرادار بعد الإصلاح أو التلف باستخدام جهاز التشخيص TechPRO® 2 من ماهل.
يغطي هذا التطوير المشترك عدة مجالات تطبيقية أساسية. بعد الإصلاح، يوفر للورش تأكيدًا موحدًا وموثقًا يثبت أن أنظمة مساعدة القيادة لا تزال تعمل ضمن النطاق المحدد. بالإضافة إلى ذلك، فهو مناسب لاختبارات الجودة والأداء، حيث يمكن محاكاة الحالات الصحيحة وحالات الأعطال بشكل هادف. كما يمكن للنظام توليد بيانات قياس قابلة للتكرار وقابلة للتدقيق، والتي يمكن أن تشكل في المستقبل أساسًا لإجراءات الاختبار المستخدمة في الفحوصات التقنية الدورية، أو المتطلبات التنظيمية، أو تقييمات شركات التأمين.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
