أخبار ar.wedoany.com، طورت شركة ATLAS الأمريكية عملية تشكيل بالتغليف الهجين، تمكن من تصنيع طرف الضلع الخلفي (Tail Tip Rib) للطائرات الكهربائية القادرة على الإقلاع والهبوط العمودي (e-VTOL) في غضون دقيقتين. يتطلب طرف الضلع الخلفي المعدني التقليدي ما يصل إلى 80 ساعة من التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)، مع إزالة 80% من المواد. ولا تقتصر ميزة طريقة التشكيل بالتغليف الحراري البلاستيكي على سرعتها الفائقة فحسب، بل إنها تحقق أيضاً تصنيعاً شبه نهائي (Near-Net Shape)، مما ينتج مكونات مركبة أخف وزناً بنسبة 30% مقارنة بنظيراتها المعدنية. وقد شاركت شركات مثل Joby Aviation بالتعاون مع ATLAS في تطوير هذه العملية.
صرح الدكتور وارونا سينيفيراتني (Waruna Seneviratne)، مدير مركز ATLAS وكبير علماء الأبحاث في مجال المواد المركبة والهياكل، خلال مؤتمر ACMA للمواد المركبة الحرارية البلاستيكية الذي عُقد في مايو الماضي، بأن الكثيرين يجدون صعوبة في تصديق هذه السرعة. وأشار إلى أنه لا توجد حالياً طرق اختبار معيارية لهذه المكونات في القطاع، وأن ATLAS تعمل على تطوير المعايير ذات الصلة، حيث تغطي وحدات الأساسيات الخاصة بالاعتماد (Certification Basis Modules) توافق المواد وبروتوكولات ضمان الجودة واختبارات المتانة وتحمل الضرر.
تنبثق هذه العملية من طريقة تصنيع عالية السرعة مشابهة طورتها ATLAS لسدادات نوافذ الطائرات. يقع مركز ATLAS في جامعة ويتشيتا الحكومية بولاية كانساس الأمريكية، وهو واحد من 13 مركزاً بحثياً تابعاً للمعهد الوطني لأبحاث الطيران (NIAR). يمثل المركز بيئة تصنيع متعددة التخصصات، تهدف إلى تطوير حلول لمصانع المستقبل، وإعداد القوى العاملة الأمريكية لمهن التصنيع المتقدم.
في مؤتمر SAMPE 26، حصل كل من وارونا سينيفيراتني وجيروم تيو (Jerome Teoh) من ATLAS على جائزة أفضل ورقة بحثية تقنية متميزة من الفئة الأولى عن أبحاثهما ذات الصلة. تم تقديم الجائزة من قبل مونيكا روميل (Monica Rommel) من شركة Specialty Materials وعضو المجلس التنفيذي لجمعية SAMPE أمريكا الشمالية (SAMPE North America, NA)، بالإضافة إلى آشلي تريسي (Ashley Tracey) من شركة بوينغ ورئيسة فرع SAMPE NA للفترة 2025-2026. وكان جون تومبلين (John Tomblin) أحد المؤلفين المشاركين الآخرين في الورقة البحثية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
