أخبار ar.wedoany.com، شركة الشبكة الكهربائية الإسبانية (Red Eléctrica، التابعة لمجموعة Redeia) بدأت أعمال إنشاء خط نقل كهربائي مزدوج الدائرة بجهد 220 كيلوفولت بين منطقتي أنتشويلو وكمبلوتوم (Anchuelo-Complutum). يهدف هذا المشروع إلى تعزيز أمن إمدادات الكهرباء في منطقة ممر هيناريس (Corredor del Henares) التابعة لمنطقة مدريد الذاتية الحكم، وتسهيل دمج الطاقة المتجددة، وتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء من المساكن والشركات الجديدة في المنطقة.
بدأت الأعمال بأعمال البناء المدني لسبعة أبراج للخط، وتُعتبر هذه المرحلة الأولى إجراءً رئيسياً لتعزيز شبكة النقل الكهربائي المحيطة بمدينة ألكالا دي إيناريس (Alcalá de Henares).
يبلغ الطول الإجمالي لخط النقل هذا 8.6 كيلومترات، وسيمر عبر ثلاث بلديات هي: أنتشويلو، ولوس سانتوس دي لا أوموسا، وألكالا دي إيناريس. وفقاً للخطة، سيعتمد الخط على تكوين يجمع بين الأجزاء الهوائية والأجزاء الأرضية. يهدف المشروع بشكل أساسي إلى ربط محطة أنتشويلو الفرعية (قيد الإنشاء) بمحطة كمبلوتوم الفرعية، بهدف تحسين جودة وأمن إمدادات الكهرباء في هذه المنطقة التي تشهد نمواً سكنياً واقتصادياً وتجارياً.
بالإضافة إلى تعزيز شبكة النقل، ستُجهز المحطتان الفرعيتان المذكورتان بمنافذ لربط التوليد، مما يساعد على دمج مصادر الطاقة المتجددة المحلية في النظام الكهربائي.
يُشكل هذا الخط جزءاً من تطوير شبكة النقل الكهربائي في منطقة مدريد الذاتية الحكم. وقد بلغ إجمالي استثمارات شركة الشبكة الكهربائية الإسبانية في الإجراءات المتعلقة بالكهرباء وتلبية الطلب الإقليمي الجديد على الطاقة في هذه المنطقة حتى الآن 205 مليون يورو. تشمل الاستثمارات مشاريع استراتيجية قيد التطوير وأعمالاً أخرى تم تشغيلها بالفعل، بهدف زيادة سعة الشبكة وتكييفها مع المتطلبات الجديدة للنظام الكهربائي.
تشمل المشاريع المدرجة في الخطة إنشاء محطات فرعية جديدة بجهد 220 كيلوفولت في كل من: نويفو ميكو، وسيسنيروس، وفوينتي دي إيتو، بالإضافة إلى محطة فرعية بجهد 400 كيلوفولت في توريجون دي فيلاسكو. كما تشمل الخطة تحديث خطي نقل مزدوجي الدائرة بجهد 400 كيلوفولت (موراليخا-فيلافيسيوسا وموراتا-فيلافيسيوسا) لزيادة سعة النقل ومواكبة التطور العمراني. وتُشكل أيضاً محطة سان فرناندو الفرعية بجهد 400/220 كيلوفولت (التي تم الانتهاء منها) وأعمال توسعة محطات فرعية أخرى تم تشغيلها في المنطقة، جزءاً من هيكل البنية التحتية للنقل في هذه المنطقة الذاتية الحكم.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
