أخبار ar.wedoany.com، أعلنت إدارة الطرق والنقل في مقاطعة غوتنغ (Gauteng Department of Roads and Transport, GDRT) الشهر الماضي عن إطلاق خطة إصلاح كبرى تهدف إلى إجراء ترميمات هيكلية للقنوات والجسور في مدينة تشواني، وذلك لضمان سلامتها طويلة الأمد ومتانتها وكفاءتها الوظيفية.
تُنفذ هذه الخطة في إطار نظام إدارة الجسور التابع للإدارة، مع التركيز على حماية البنية التحتية الحيوية للطرق الإقليمية. ومن المتوقع أن تستغرق أعمال الإصلاح 12 شهراً.
يشمل نطاق العمل العديد من عمليات الإصلاح والترميم الهيكلي، بهدف إطالة العمر الافتراضي للجسور وتعزيز سلامة مستخدمي الطرق. وتتضمن الإجراءات المحددة إصلاح الحواجز والجدران الواقية الحالية، واستبدال فواصل الجسور، وترميم الخرسانة المتقشرة، وسد الشقوق، وتوسعة بعض الجسور ومداخلها، وإعادة رصف سطح الجسر والمداخل، وتركيب حواجز الحماية، وطلاء الهياكل الفولاذية، وفرش طبقات الرصف.
تغطي الخطة الدوائر الانتخابية رقم 107 و66 و55 و48 و7، وتشمل الجسور المحددة التالية: الجسران B59 وB1015 على طريق R101 جنوب فالهارا في سنتوريون، بريتوريا، فوق نهر هينوبس؛ والجسر B2114 على طريق D775 الحصوي جنوب غرب أتريدجفيل؛ والجسور B637 وB649 وB760 على طريق R511 جنوب غرب أتريدجفيل؛ والجسر B142 على طريق R514 شمال غرب تشواني.
أوضحت GDRT أنها اتبعت إطاراً منظماً لمشاركة أصحاب المصلحة، يغطي جميع الدوائر الانتخابية المتأثرة، بهدف ضمان مشاركة شفافة وعادلة وشاملة للجميع في الخطة، وتعزيز عمليات توظيف عادلة وشفافة. من شأن ذلك أن يوفر فرصاً لتطوير المهارات والتوظيف والتنمية الاقتصادية المحلية للمجتمعات المحلية. تشمل العملية تنظيم منتديات لأصحاب المصلحة على مستوى الدوائر الانتخابية تستهدف الشباب والنساء والأشخاص ذوي الإعاقة والمحاربين القدامى، بالإضافة إلى كيانات التمكين الاقتصادي للسود والتعاونيات.
أكدت كيديبوني ديالي-تلابيلا، وزيرة الطرق والنقل في مقاطعة غوتنغ، أن الإدارة تتحمل مسؤولية المضي قدماً في مشاريع الإصلاح هذه، والتي تعتبر ضرورية لضمان توفير بنية تحتية أكثر أماناً وموثوقية للسائقين ومشغلي الشحن وسكان المجتمعات المحيطة. دعت GDRT جميع الأطراف إلى التحلي بالصبر والتفاهم أثناء فترة البناء، مشيرة إلى أن المقاولين وأصحاب المصلحة الآخرين قد التزموا بتقليل الإزعاج للجمهور إلى أدنى حد. كما حثت الإدارة السائقين والجمهور على توخي الحذر الشديد بالقرب من مناطق البناء، والامتثال للافتات الطرق المؤقتة، والتعاون مع مسؤولي المرور.
قبل ثلاثة أيام فقط من الإعلان عن خطة الإصلاح، أكملت ديالي-تلابيلا جولات تفتيشية إشرافية على مشروعي طريق تسامايا (K54) وطريق غارسفونتين (K50). وأفادت GDRT أن هذه الجولات تهدف إلى تقييم فعالية وكفاءة المشاريع، وضمان مطابقتها للخطط والميزانيات ومعايير الجودة المعتمدة. وأعربت ديالي-تلابيلا عن ثقتها في أن المشروعين سيكتملان في الوقت المحدد وضمن الميزانية المقررة.
أشارت إلى أن مشروعي K54 وK50 يمثلان استثماراً حيوياً في مستقبل مقاطعة غوتنغ، حيث أن تحسين البنية التحتية للطرق سيعزز الحركة المرورية، ويقلل أوقات السفر، ويحفز النشاط الاقتصادي، ويخلق فرصاً للمجتمعات في جميع أنحاء المقاطعة. قالت GDRT إن خطة الإشراف تهدف إلى تحديد التحديات التشغيلية والفنية التي قد تؤدي إلى تأخير المشاريع، كما تتيح الجولات التفتيشية للمسؤولين اتخاذ إجراءات تصحيحية فورية.
ذكرت ديالي-تلابيلا أنه بسبب مشاكل متعددة مثل التعديات، والاضطرابات المجتمعية، وتوقف المشاريع، وأداء المقاولين، فإن تطوير البنية التحتية للطرق يمثل تحدياً كبيراً لمقاطعة غوتنغ، مما يستدعي التقييم المستمر للمشاريع لضمان إنجازها في الوقت المحدد. وأضافت أن الإشراف الاستباقي ضروري لضمان امتثال المشاريع للمعايير الهندسية ومعايير السلامة، مع الحفاظ على المساءلة والشفافية في استخدام الأموال العامة.
أفادت الإدارة أن الاستثمار المستمر في البنية التحتية الذكية للنقل هو جزء من رؤية الحكومة الأوسع لتحسين إمكانية الوصول والفرص الاجتماعية والاقتصادية في غوتنغ. وأكدت ديالي-تلابيلا مجدداً أن الحكومة تتحمل مسؤولية ضمان أن كل راند يُستثمر في البنية التحتية يحقق فوائد ملموسة للسكان، ومن خلال هذه التفتيشات، تعزز الجهات الرقابية المساءلة والشفافية وجودة تقديم الخدمات.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
