أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة جون دير (John Deere) في الولايات المتحدة جرارات الفئة 6R موديل 2027.

حصلت هذه الفئة على تحديثات في مجالات الراحة، والتحكم في التشغيل، والأداء في الأنشطة الحقلية، والنقل، واستخدام اللودر الأمامي. كما كشفت الشركة عن تحسينات في الفئة 6M، التي تُعد خيارًا متوسط المواصفات للمزارع الريفية ومزارع الألبان والمراعي.

ووفقًا لجون دير، صُممت جرارات 6R MY27 للجمع بين قوة الجرارات الأكبر حجمًا وخفة الحركة والكفاءة في المهام اليومية. تتوفر هذه الفئة الآن بأربعة أحجام من الهيكل و15 طرازًا، مما يسمح للمستخدمين بتجميع القوة، والراحة، والنظام الهيدروليكي، والتقنيات وفقًا لاحتياجات التشغيل.

من أبرز التغييرات هو ناقل الحركة powershift e19. صُمم هذا النظام لتوفير تغيير سلس للتروس والتعامل مع التطبيقات الأكثر تطلبًا. بالإضافة إلى ذلك، أعادت جون دير تصميم الكابينة وذراع القيادة CommandArm، مع تزويدها بنظام تحكم CommandX. يزيد هذا المزيج من المساحة الداخلية، ويحسن الرؤية، ويهدف إلى تقليل الإرهاق الناتج عن العمل لساعات طويلة.

أفادت الشركة بتحسينات في نظام التعليق والتوجيه، تهدف إلى تحسين جودة القيادة والتحكم في الجرار أثناء العمل في الحقل وعلى الطرق. توفر هذه التصميمات قيادة أكثر سلاسة وتعزز ثقة المشغل أثناء الحركة وعمليات التحميل.

فيما يتعلق بالنظام الهيدروليكي، يلبي النظام الهيدروليكي المغلق عالي الضغط احتياجات اللوادر والأدوات في تطبيقات المحاصيل الصفية. كما قدمت جرارات 6R MY27 لودرًا أماميًا جديدًا يوفر قدرة رفع أعلى وميزات تقنية، بما في ذلك مستشعرات وزن مدمجة، واستشعار الموقع، وكاميرا اختيارية للمراقبة. ووفقًا لجون دير، تساعد هذه الوظائف المشغلين على نقل المزيد من المواد بعدد أقل من الرحلات وتقليل الهدر. يتميز اللودر بوحدة تحكم مدمجة تسهل إضافة خيارات مستقبلية مثل نظام تعليق اللودر، والإضاءة، والفصل الهيدروليكي للأدوات، وحزمة التقنيات الموسعة.

تحتفظ فئة 6R MY27 بخيارات ناقل الحركة المناسبة لأنماط القيادة وأحمال العمل المختلفة. أشارت الشركة المصنعة إلى أن الكابينة تتميز بالتشغيل الهادئ، والرؤية الجيدة، والتحكم البديهي، وهي مصممة لتناسب العمل الطويل في الظروف الصعبة.

صرحت آن أندرسون (Anne Anderson)، مديرة تسويق جرارات الفئة 6 من جون دير، بأن جرارات 6R MY27 تلبي مهام مثل تجهيز التربة، والزراعة، والكبس، والنقل، وأعمال اللودر، حيث توفر الأداء والموثوقية للحفاظ على الإنتاجية في مختلف الأنشطة والظروف. تعتمد هذه الفئة على هيكل كامل الإطار، ويُقال إنه يوفر الثبات والموثوقية تحت الأحمال الثقيلة في الحقل والاستخدام المتكرر للودر.

من الميزات الأخرى نظام إدارة الطاقة الذكية (Intelligent Power Management). عندما يزيد الحمل أو الطلب على مخرج الطاقة، يوفر هذا النظام طاقة إضافية تصل إلى 40 حصانًا. يبلغ الحد الأقصى للطاقة في الطراز 6R 260 MY27 305 حصانًا. كما أشارت الشركة المصنعة إلى تحسينات في نظام الدفع، بهدف توفير خرج طاقة أكثر سلاسة، وتشغيل أسرع، وكفاءة أعلى في استهلاك الوقود في التطبيقات الحقلية والنقل. تساعد تقنيات الاتصال المتكاملة والزراعة الدقيقة في تنظيم المهام ودعم قرارات العمل. تشمل الحزمة التقنية تحديثات البرامج عبر الأثير ووظائف الأتمتة، بهدف تقليل المدخلات اليدوية والحفاظ على تحديث الجرار مع تغير احتياجات التشغيل.

أعلنت جون دير أيضًا عن تحديثات للفئة 6M موديل 2027. تكمل هذه الفئة جرارات 6R من خلال حل وسيط قابل للتكوين، يلبي تطبيقات متعددة ويسمح بتعديل مستوى الموارد والتقنيات وفقًا لظروف المزرعة. يجلب الإصدار المحدث من 6M تقنيات قابلة للتوسع، واتصالاً متكاملاً، وقدرات الزراعة الدقيقة. كما تم تضمين ناقل الحركة powershift e19 في هذه الفئة. تتوفر أيضًا شاشة G5 CommandCenter وخيارات ذراع التحكم CommandX، التي ظهرت في الطرازات الأكبر، في جرارات 6M، ويمكن أن تختلف التكوينات وفقًا لتفضيلات العملاء.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com