شركة MSC السويسرية تفرض رسومًا إضافية على الوقود بقيمة 32 دولارًا على خطوط شمال أوروبا-البحر المتوسط اعتبارًا من يوليو 2026

2026-06-15 17:05
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة Mediterranean Shipping Company (MSC) أنها سترفع، اعتبارًا من 1 يوليو 2026، رسوم الوقود الإضافية الطارئة (EFS) على جميع البضائع المنقولة على خطوط الملاحة من شمال أوروبا (بما في ذلك المملكة المتحدة ومنطقة إسكندنافيا-البلطيق، ScanBaltic) إلى شمال شرق البحر المتوسط، والملاحة القصيرة داخل أوروبا، والمناطق الواقعة ضمن اليونان وتركيا والبحر الأسود.

تدخل الرسوم الإضافية الجديدة حيز التنفيذ اعتبارًا من تاريخ بوليصة الشحن، وتظل سارية المفعول حتى إشعار آخر، لتحل محل الإشعار السابق الصادر في 23 مارس 2026.

وفيما يلي الأسعار المحددة: على الخطوط الملاحية بين شمال غرب أوروبا القارية والمملكة المتحدة ومنطقة إسكندنافيا-البلطيق من جهة، واليونان وتركيا والبحر الأدرياتيكي والبحر الأسود من جهة أخرى، تبلغ رسوم الوقود الإضافية الطارئة للبضائع الجافة 32 دولارًا أمريكيًا أو 27 يورو (31 دولارًا) أو 24 جنيهًا إسترلينيًا (32 دولارًا) لكل حاوية نمطية (TEU)؛ وللبضائع المبردة 48 دولارًا أمريكيًا أو 41 يورو (47 دولارًا) أو 36 جنيهًا إسترلينيًا (48 دولارًا).

في حركة التجارة بين شمال غرب أوروبا القارية والمملكة المتحدة من جهة، وخليج بسكاي وشمال إسبانيا والبرتغال من جهة أخرى، تبلغ رسوم الوقود الإضافية الطارئة للبضائع الجافة 15 دولارًا أمريكيًا أو 12 يورو (14 دولارًا) أو 11 جنيهًا إسترلينيًا (15 دولارًا) لكل حاوية نمطية؛ وللبضائع المبردة 22 دولارًا أمريكيًا أو 19 يورو (22 دولارًا) أو 16 جنيهًا إسترلينيًا (21 دولارًا).

في حركة التجارة بين منطقة إسكندنافيا-البلطيق من جهة، وخليج بسكاي وشمال إسبانيا والبرتغال من جهة أخرى، تبلغ رسوم الوقود الإضافية الطارئة للبضائع الجافة 30 دولارًا أمريكيًا أو 25 يورو (29 دولارًا) لكل حاوية نمطية؛ وللبضائع المبردة 44 دولارًا أمريكيًا أو 37 يورو (43 دولارًا). لم يتم تحديد سعر صرف الجنيه الإسترليني لهذا الخط.

في حركة التجارة داخل منطقة شمال غرب أوروبا القارية والمملكة المتحدة ومنطقة إسكندنافيا-البلطيق، تبلغ رسوم الوقود الإضافية الطارئة للبضائع الجافة 22 دولارًا أمريكيًا أو 19 يورو (22 دولارًا) أو 16 جنيهًا إسترلينيًا (21 دولارًا) لكل حاوية نمطية؛ وللبضائع المبردة 33 دولارًا أمريكيًا أو 28 يورو (32 دولارًا) أو 25 جنيهًا إسترلينيًا (33 دولارًا).

في حركة التجارة داخل منطقة اليونان وتركيا والبحر الأسود، تبلغ رسوم الوقود الإضافية الطارئة للبضائع الجافة 35 دولارًا أمريكيًا أو 30 يورو (35 دولارًا) لكل حاوية نمطية؛ وللبضائع المبردة 53 دولارًا أمريكيًا أو 45 يورو (52 دولارًا)، ولم يتم تحديد سعر صرف الجنيه الإسترليني.

شركة Mediterranean Shipping Company SA (MSC) هي مجموعة شحن خاصة، يقع مقرها الرئيسي في جنيف بسويسرا، وتشمل أنشطتها نقل الحاويات وإدارة أصول المحطات، بالإضافة إلى تقديم خدمات لوجستية ونقل الركاب عبر الشركات التابعة لها.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

عربة C80 المكشوفة من سبيكة الألمنيوم لنقل الفحم - BAOTOU BEIFANG CHUANGY CO., LTD.
البطارية الليثيومية - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
حلول التدريب الذكية - Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
أنابيب الدفع العلوي - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
سلسلة محامل صناعة المعادن والآلات الثقيلة - Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
نظام الكهرباء من الشاطئ للموانئ - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
الخدمات اللوجستية للطرف الثالث - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
مشروع طريق تايهانغ السريع في شيجياتشوانغ - Capital Engineering & Research Incorporation Limited
فلنجة العدسة العمياء - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
نقل البضائع العامة - Beijing Bower Logistics Co., Ltd.
العوامة الذكية بقطر 3 أمتار – دمج السلامة الملاحية والرصد البحري في الوقت الفعلي، نظام متكامل للملاحة والرصد البحري لتوفير بيانات بحرية فورية - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
رافعة بابية أوتوماتيكية بالكامل - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
قراءات ذات صلة
كورفوس وباي دي تقترحان نظام بطاريات LFP في معرض SMM يوم 2 سبتمبر
2026-08-28
شركة MSC تعلّق خدمات الحاويات في ميناء نوفوروسيسك الروسي
2026-08-28
شركة KNOT المدرجة في بورصة نيويورك تستحوذ على ناقلة النفط من نوع Suezmax بنظام تحديد المواقع الديناميكي DP2 بمبلغ 113 مليون دولار أمريكي
2026-08-28
سفينة صيانة وتشغيل مزرعة دودجون البريطانية للرياح البحرية ستُجهَّز برادار WavePredictor لقياس حركة الأمواج
2026-08-28
الهند تخطط لإضافة 100 سفينة جديدة خلال خمس سنوات لتعزيز الاستقلال في قطاع الشحن
2026-08-27
تسليم أول سفينة من سلسلة سفن الشحن السائب حمولة 64 ألف طن N1242 التي فحصتها جمعية التصنيف الصينية (CCS) بنجاح
2026-08-27
تسليم أول سفينة من مشروع SMYRIL LINE RORO لشركة CIMC Raffles بنجاح
2026-08-26
MARAD الأمريكية وCORE POWER تتعاونان لدفع السفن التجارية التي تعمل بالطاقة النووية
2026-08-26
هيئة قناة بنما تخفض عدد العبور اليومي إلى 32 اعتبارًا من 15 سبتمبر
2026-08-26
شركة "سيريوس" النرويجية تحصل على عقود تصميم سفينتين كبيرتين لدعم العمليات الإنشائية
2026-08-26